Koblingen har en ret lang levetid. Dette varierer uundgåeligt afhængigt af bilstilen, men det siges, at man kunne køre cirka 100 000 km uden at skulle ændre det. Det er endda muligt at skubbe din Citroen Picasso til de sidste dage. Koblingens tilstand knyttes automatisk til førerens brug. At tilegne sig den bekymring, der er relateret til din kobling , det er vigtigt at forstå, hvordan det fungerer. Og så finder vi ud af, hvordan man gør diagnosen godt, og hvilke procedurer du kan anvende.
Hvordan en kobling fungerer på en Citroen Picasso
Koblingen gør forbindelsen mellem motorblokken og dine hjul. Så snart du kører i neutral, har motorblokken ikke længere nogen interaktion med hjulene, hvilket er indlysende. Dette er placeret mellem motorblokken og gearkassen. Koblingsskiven er placeret mellem svinghjul på den ene side og a membran og trykplade på den anden side. Membranen giver fleksibilitet ved frakobling. Det er takket være ham, at der ikke er noget mekanisk ryk. Når koblingen trykkes, adskilles alle disse komponenter, og motorblokken kører således tom.
Citroen Picasso: Den største kobling fungerer ikke
Pedalen på din Citroen Picasso er hård
Det meste af tiden er koblingskablet flosset. Det kan også komme fra koblingsfjedrene. I det første tilfælde er det stadig muligt blot at skifte kablet. I det andet vil din mekaniker råde dig til at ændre koblingssæt helhed, hvilket er klogere.
Koblingen på din Citroen Picasso glider
Når du trykker på speederen, og motorblokken klatrer i overdrift, men din Citroen Picasso er tung, kan koblingen glide. Strømtab er ikke nødvendigvis knyttet til et koblingsproblem. Når der er et tab af strøm på samme tid, pedalen hård eller en vanskelig kobling, er dette sandsynligvis en skøjteløb . Forsink ikke at gå til en mekaniker, hvis dette er hvad der sker. Denne form for problem vil undertiden medføre meget mere alvorlige dysfunktioner.
Citroen Picasso: Gearene skifter dårligt
Det er muligt, at det simpelthen vedrører et problem med gearkassen. Men da sidstnævnte er direkte relateret til koblingen, er det bedre at være opmærksom. Uanset om det kun er en af de to, er det relativt dyrt. Det er mere ønskeligt kun at ændre en af de to. For at diagnosticere problemet er det sikrere at kontrollere, om koblingen er beskadiget. Hvis problemet kommer fra gearkassen, anbefales det at afløb olie. Du kan gå til en specialist, hvis problemet fortsætter, kan bivirkningerne være betydelige.
Kontrol af en Citroen Picasso-kobling
Vi kan finde en teknik til at finde ud af, om din kobling fungerer korrekt. Du skal starte i 3. eller 4. og derefter langsomt frakoble. Når dit køretøj ikke går i stå eller går i stå relativt sent, fejler din kobling helt sikkert. På den anden side kan det ellers stadig have et problem. Efterlad os en kommentar, hvis dette indlæg var nyttigt. Vi ses snart!