Koblingen har en relativt lang levetid. Det afhænger nødvendigvis af de forskellige typer biler, alligevel siger vi, at vi kunne gøre ca. 100 000 km uden at skulle udskifte det. Det er endda sandsynligt at bringe Citroen Saxo Vts til sine grænser. Koblingens slidtilstand er direkte relateret til førerens opførsel. For at måle den dysfunktion, der er relateret til dette kobling , det er klogere at forstå, hvordan det fungerer. Så vil vi se, hvordan man udfører en diagnose, og hvilke løsninger man kan anvende.kobling-problem-Citroen-Saxo-Vts

Hvordan fungerer en kobling på en Citroen Saxo Vts

Koblingen bruges til at oprette forbindelse mellem motoren og dine hjul. Så snart du kører i neutral, har motoren ingen handling på hjulene, hvilket du allerede kender. Det er placeret mellem motoren og gearkassen. Din koblingsskive er placeret mellem svinghjul på den ene side, og a membran og trykplade på den anden side. Membranen tillader frigørelse af fleksibilitet. Dette er grunden til, at der ikke er noget mekanisk slag. Når du kobler til koblingen, bevæger alle disse elementer sig fra hinanden, og motoren kører således uden belastning.

Citroen Saxo Vts: Den største kobling fungerer ikke

Pedalen på din Citroen Saxo Vts er hård

Det meste af tiden er det koblingskablet, der er beskadiget. Det kunne også komme fra koblingsfjedrene. Af den første grund vil det sandsynligvis kun skifte kabel. I det andet vil din mekaniker råde dig til at ændre koblingssæt helhed, hvilket er mere tilladt.

Koblingen på din Citroen Saxo Vts glider

Hvis du træder på speederen, kører motoren op, men Citroen Saxo Vts trækker lidt, det er sandsynligt, at koblingen glider. Strømtab behøver ikke at være forbundet med en koblingsfejl. I tilfælde af at der samtidig er et tab af strøm, en hård pedal eller en vanskelig kobling, er dette sandsynligvis en skøjteløb . Vent ikke for længe med at gå til en mekaniker, hvis det er rigtigt. Denne form for funktionsfejl kan forårsage mere alvorlige funktionsfejl.

Citroen Saxo Vts: Gearene skifter dårligt

Det sker, at det kun vedrører en gearkassefejl. Men da sidstnævnte uundgåeligt er knyttet til koblingen, er det bedre at være forsigtig. Uanset om det er det ene eller det andet, er det ret dyrt. Det er bedre at kun ændre en af ​​de to. For at diagnosticere fejlen er det bedst at se om koblingen er slidt. Hvis fejlen kommer fra gearkassen, anbefales det at afløb olie. Du kan gå til en professionel, hvis dysfunktionen forbliver, konsekvenserne kan være betydelige.

Kontrol af en Citroen Saxo Vts kobling

Der er en procedure for at finde ud af, om din kobling fungerer korrekt. Du bliver nødt til at tænde din bil i 3. eller 4. gear og langsomt frakoble. Hvis dit køretøj ikke går i stå eller går stille for sent, er koblingen utvivlsomt defekt. Det modsatte betyder dog ikke, at det er i perfekt stand. Tøv ikke med at efterlade en kommentar, hvis denne guide har været nyttig for dig. God vej!