Koblingen har en relativt lang levetid. Det afhænger uundgåeligt af de forskellige typer køretøjer, men det siges, at vi kan køre rundt 100 000 km uden at udskifte det. Det vil sandsynligvis også trække din Citroen Survolt til sine grænser. Koblingens tilstand er uundgåeligt relateret til ejerens opførsel. For at forstå fejlen relateret til din kobling , det er vigtigt at forstå, hvordan det fungerer. Og så vil vi se, hvor godt man kan udføre en diagnose, og hvilke metoder man kan anvende.problem-kobling-Citroën Survolt

Sådan fungerer en kobling på en Citroen Survolt

Formålet med koblingen er at skabe forbindelsen mellem motoren og dine hjul. Når du kører i neutral, har motoren ikke længere nogen handling på hjulene, hvilket du er opmærksom på. Dette er placeret mellem motoren og gearkassen. Koblingsskiven er placeret mellem svinghjul på den ene side, og a membran og trykplade på den anden side. Membranen giver mulighed for at tilføje smidighed, når den frakobles. Derfor er der ingen metallisk snap. Når du går i indgreb, adskilles alle disse elementer, og motoren kører derfor i vakuum.

Citroen Survolt: De største problemer med koblingen

Pedalen på din Citroen Survolt er hård

I de fleste tilfælde er det koblingskablet, der er beskadiget. Det kan også være fra koblingsfjedrene. Af den første grund vil det sandsynligvis kun udskifte kablet. I det andet vil din mekaniker anbefale, at du udskifter koblingssæt helhed, hvilket er mere fornuftigt.

Koblingen på din Citroen Survolt glider

Hvis du nogensinde accelererer, og motoren kører op, men din Citroen Survolt trækker lidt, vil koblingen sandsynligvis glide. Strømtab er ikke nødvendigvis relateret til en koblingsfejl. Hvis du nogensinde oplever både tab af strøm, en hård pedal eller en vanskelig kobling, er dette sandsynligvis en skøjteløb . Forsink ikke med at gå til en mekaniker, hvis dette er tilfældet. En sådan funktionsfejl vil undertiden føre til meget mere alvorlige problemer.

Citroen Survolt: Gear går galt

Det kan kun være en gearkassefejl. Men i betragtning af at sidstnævnte uundgåeligt er knyttet til koblingen, er det bedre at være forsigtig. At det kun vedrører en af ​​de to, det er relativt dyrt. Bedre at kun erstatte en af ​​de to. Så hvis du vil diagnosticere fejlen, er det bedre at kontrollere, om koblingen er slidt. Hvis fejlen er i gearkassen, anbefaler vi, at du gør det afløb olie. Tøv ikke med at gå til en garage, hvis dysfunktionen vedvarer, konsekvenserne kan være ret alvorlige.

Kontrol af en Citroen Survolt-kobling

Der er en måde at finde ud af, om koblingen fungerer korrekt. Du bliver nødt til at starte i tredje eller fjerde og derefter langsomt frakoble. Hvis dit køretøj ikke går i stå eller går i stå relativt sent, er koblingen utvivlsomt defekt. Det omvendte betyder dog ikke, at det er i god stand. Du kan skrive en kommentar, hvis dette indlæg var nyttigt for dig. God vej!