Koblingen har en ret lang levetid. Det afhænger uundgåeligt af bilmodellerne, men det siges, at vi kunne køre rundt 100 000 km uden at udskifte den. Det er endda sandsynligt, at Citroen Visa til sine grænser. Koblingens tilstand er direkte relateret til føreren. For at forstå problemet i forbindelse med dette kobling , er det klogere at forstå, hvordan det fungerer. Så vil vi se, hvordan du korrekt udfører en diagnose, og hvilke metoder, der er tilgængelige for dig.problem-kobling-Citroen Visa

Sådan fungerer en kobling på et Citroen Visa

Formålet med koblingen er at oprette forbindelsen mellem motorblokken og dine hjul. Så snart du bevæger dig i neutral, har motorblokken ingen handling på hjulene, som du er opmærksom på. Dette er placeret mellem motorblokken og gearkassen. Koblingsskiven er placeret mellem svinghjul på den ene side og a membran og trykplade på den anden side. Membranen giver mulighed for at bringe koblingen fleksibilitet. Det er det, der får os til at føle os ikke et mekanisk slag. Når koblingen er aktiveret, adskiller alle disse komponenter, og motorblokken fungerer faktisk, når den er tom.

Citroen Visa: De største koblingsfejl

Pedalen til dit Citroen Visa er hårdt

Ofte er koblingskablet beskadiget. Det kan også komme fra koblingsfjedrene. I det første tilfælde skifter det sandsynligvis kun kablet. For det andet vil din bilreparatør anbefale, at du ændrer koblingssæt helhed, hvilket er mere fornuftigt.

Din Citroen Visa-kobling glider

I tilfælde af at du trykker på gaspedalen, klatrer motorblokken i overdrive, men Citroen Visa trækker lidt af benet, er det sandsynligt, at dens kobling glider. Effekttab er ikke automatisk knyttet til et koblingsproblem. I tilfælde af at du oplever både et tab af magt, en hård pedal eller en kompliceret kobling, er det sandsynligvis en skøjteløb . Forsæt ikke med at gå til en bilreparatør, hvis dette er tilfældet. Et sådant problem vil være i stand til at forårsage mere alvorlige funktionsfejl.

Citroen Visa: Gear går galt

Det er muligvis bare et gearkasseproblem. Men da sidstnævnte er direkte knyttet til koblingen, er det bedre at være forsigtig. Uanset om det er det ene eller det andet, er det relativt dyrt. Bedre at ændre kun en af ​​de to. For at diagnosticere problemet er det bedre at kontrollere, om koblingen er beskadiget. Hvis problemet kommer fra gearkassen, tilrådes det afløb olie. Du kan gå til en professionel, hvis problemet bliver værre, konsekvenserne kan være ret alvorlige.

Kontrol af en Citroen Visa-kobling

Du kan finde en procedure for at finde ud af, om koblingen fungerer korrekt. Du bliver nødt til at starte motoren i tredje eller fjerde og frakobles gradvist. I tilfælde af at din bil ikke blæser eller sidder relativt sent, er der ingen tvivl om, at din kobling er defekt. Men hvis dette ikke er tilfældet, kan han stadig have et problem. Efterlad en kommentar, hvis denne tekst har hjulpet dig. Nyd igen!