Koblingen har en ret lang levetid. Det afhænger uundgåeligt af bilformerne, men det siges, at man kan køre rundt 100 000 km uden at udskifte den. Det er endda tænkeligt at trække din Kia Pride Kombi indtil dens sidste dage. Koblingsstatens slidtilstand er uundgåeligt knyttet til brug af ejeren. For at måle den bekymring, der er relateret til din kobling , er det vigtigt at vide, hvordan det fungerer. Så finder vi ud af, hvordan du udfører kontrollen godt, og hvilke løsninger, der kan anvendes til dig.
Sådan fungerer en kobling på en Kia Pride Kombi
Koblingen sørger for at skabe et kryds mellem motorblokken og dine hjul. Når du kører i neutral tilstand, har motorblokken ikke mere handling på hjulene, som du allerede kender. Det er placeret mellem motorblokken og gearkassen. Din koblingsskive er mellem svinghjul på den ene side og a membran og trykplade på den anden side. Membranen giver mulighed for at bringe en formbarhed under frakoblingen. Derfor er der ikke noget metallisk slag. Når du går i indgreb, adskilles alle disse elementer, og motorblokken drejer effektivt i et vakuum.
Kia Pride Kombi: De største problemer med koblingen
Pedalen på din Kia Pride Kombi er hård
Næsten hver gang skyldes det det beskadigede koblingskabel. Det kan også komme fra koblingsfjedrene. Af den første grund er det stadig tænkeligt at kun skifte kabel. I det andet vil din mekaniker anbefale, at du ændrer koblingssæt komplet, hvilket foretrækkes.
Din Kia Pride Kombis kobling glider
Hvis du trykker på gaspedalen, går motorblokken op i svingene, men din Kia Pride Kombi er tung, det kan tænkes, at dens kobling glider. Krafthullerne er ikke automatisk knyttet til et koblingsproblem. Hvis du både har en mangel på magt, den hårde pedal eller en begrænsende kobling, er dette sandsynligvis en skøjteløb . Forsæt ikke med at gå til en mekaniker, når det er rigtigt. Denne form for bekymring kan forårsage meget større problemer.
Kia Pride Kombi: Gear går galt
Dette kan kun vedrøre et gearkasseproblem. Men da det er direkte relateret til koblingen, er det bedre at være forsigtig. At det kun vedrører en af de to er ret dyre. Bedre at ændre kun en af de to. For at genkende problemet er det sikrere at kontrollere, om koblingen er beskadiget. Hvis problemet kommer fra gearkassen, tilrådes det afløb olie. Du kan gå til en professionel, når problemet fortsætter, konsekvenserne kan være ret alvorlige.
Kontrol af en Kia Pride Kombi-kobling
Man kan finde en procedure for at forstå, om koblingen fungerer korrekt. Du skal starte i 3. eller 4. og løsne din kobling langsomt. Hvis din bil ikke sidder fast eller sidder sent nok, er din kobling bestemt defekt. På den anden side kan han i det modsatte tilfælde stadig have et problem. Efterlad en kommentar, hvis denne fil nogensinde har været nyttig for dig. Nyd vejen!