Koblingen har en ret lang levetid. Det afhænger nødvendigvis af bilmodellerne, men vi siger, at vi kan gøre nogenlunde 100 000 km uden at udskifte den. Det er også muligt at skubbe Renault Clio Williams til sine grænser. Koblingens tilstand er direkte knyttet til føreren. For at måle bekymringen i forbindelse med dette kobling , er det klogere at forstå, hvordan det fungerer. Og så vil vi se, hvordan du korrekt udfører diagnosen, og hvilke løsninger, der tilbydes dig.problem-kobling-Renault-Clio-Williams

Sådan fungerer en kobling på en Renault Clio Williams

Formålet med koblingen er at oprette forbindelsen mellem motoren og dine hjul. Så snart du kører i neutral, har motoren ingen interaktion med hjulene, som du er opmærksom på. Det er placeret mellem motoren og gearkassen. Koblingsskiven er placeret mellem svinghjul på den ene side, og a membran og trykplade på den anden side. Membranen gør det muligt at frigøre fleksibilitet. Derfor føler vi ikke nogen mekanisk finjustering. Når koblingen er aktiveret, bevæger alle disse komponenter sig fra hinanden, og motoren kører derfor tomgang.

Renault Clio Williams: De største koblingsfejl

Pedalen på din Renault Clio Williams er hård

I de fleste tilfælde er det relateret til koblingskablet, der er beskadiget. Det kan også være resultatet af koblingsfjedrene. Af den første grund er det muligt kun at skifte kabel. For det andet vil din bilreparatør anbefale, at du ændrer koblingssæt komplet, hvilket er mere tilladt.

Koblingen på din Renault Clio Williams glider

Når du trykker på gaspedalen, klatrer motoren i omdrejninger, men Renault Clio Williams trækker lidt af benet, det er muligt, at dens kobling glider. Effekttabene er ikke nødvendigvis forbundet med et koblingsproblem. Når du både har et tab af magt, en hård pedal eller en begrænsende kobling, er det sandsynligvis en skøjteløb . Vent ikke for længe med at gå til en bilreparatør, hvis det er tilfældet. Denne form for bekymring vil undertiden forårsage mere alvorlige dysfunktioner.

Renault Clio Williams: Gear går galt

Det er tilfældet med at være et gearkasseproblem. Men da sidstnævnte resolut er knyttet til koblingen, er det bedre at være forsigtig. Uanset om det drejer sig om den ene eller den anden, er det ganske meget værd. Det er bedre at kun ændre en af ​​de to. Så hvis du vil erkende bekymringen, er det bedre at kontrollere, om koblingen er slidt. Hvis problemet kommer fra gearkassen, anbefaler vi dig at gøre det afløb olie. Du kan gå til en specialist, hvis bekymringen forbliver, kan konsekvenserne være ganske alvorlige.

Kontrol af en Renault Clio Williams-kobling

Vi kan finde en metode til at forstå, om din kobling fungerer bedst. Du skal starte i 3. eller 4. og frigive din kobling lidt efter lidt. Når din bil ikke går i stå eller sidder for sent, er koblingen med sikkerhed defekt. Det modsatte betyder imidlertid ikke, at det er i god stand. Tøv ikke med at give en kommentar, hvis denne billet tjente dig. Vi ses snart!