Koblingen har en forholdsvis lang levetid. Dette varierer nødvendigvis afhængigt af bilmodellen, men vi siger, at vi kan køre rundt 100 000 km uden at ændre det. Det er endda muligt at tage din Renault Dezir til de sidste dage. Koblingens slidtilstand er direkte forbundet med førerens adfærd. At forstå dysfunktionen forbundet med dette kobling , det er vigtigt at forstå, hvordan det fungerer. Så vil vi se, hvordan man udfører en diagnose, og hvilke procedurer der er tilgængelige for dig.
Hvordan fungerer en kobling på en Renault Dezir
Koblingen bruges til at oprette forbindelse mellem motorblokken og dine hjul. Så snart du kører i neutral, har motorblokken ingen interaktion med hjulene, hvilket du er opmærksom på. Den er placeret mellem motorblokken og gearkassen. Din koblingsskive er placeret mellem svinghjul på den ene side og a membran og trykplade på den anden side. Membranen gør det muligt at tilføje frigørelsesmulighed. Det er takket være ham, at der ikke er noget metallisk skarpt slag. Når koblingen trykkes, bevæger alle disse dele sig fra hinanden, og motorblokken kører derfor tom.
Renault Dezir: Den største kobling vedrører
Pedalen på din Renault Dezir er hård
Normalt er det relateret til koblingskablet, der er flosset. Det kunne også komme fra koblingsfjedrene. I det første tilfælde er det kun muligt at udskifte kablet. For det andet vil din bilreparatør anbefale, at du udskifter koblingssæt komplet, hvilket er mere tilladt.
Koblingen til din Renault Dezir glider
Hvis du trykker på speederen, og motorblokken kører op, men din Renault Dezir trækker lidt, kan koblingen glide. Elhuller er ikke automatisk relateret til en koblingsfejl. Hvis du samtidig har et tab af strøm, pedalen hårdt eller en vanskelig kobling, er dette sandsynligvis en skøjteløb . Vent ikke for længe med at gå til en bilreparatør, hvis det er det. En sådan funktionsfejl vil undertiden skabe endnu mere alvorlige bekymringer.
Renault Dezir: Gearene skifter dårligt
Det kunne bare være en gearkassefejl. Men da sidstnævnte er direkte knyttet til koblingen, er det bedre at være forsigtig. Uanset om det er det ene eller det andet, er det en hel del værd. Det er mere ønskeligt at udskifte det ene eller det andet. For at bestemme fejlen er det sikrere at kontrollere, om koblingen er slidt. Hvis fejlen er i gearkassen, anbefaler vi, at du gør det afløb olie. Tøv ikke med at gå til en garage, hvis fejlen forbliver, konsekvenserne kan være ret alvorlige.
Kontrol af en Renault Dezir-kobling
Vi finder en teknik til at vide, om koblingen fungerer korrekt. Du bliver nødt til at fyre motoren op i tredje eller fjerde rækkefølge og slippe din kobling langsomt. Hvis dit køretøj ikke går i stå eller går i stå nok, er koblingen utvivlsomt defekt. Det modsatte betyder dog ikke, at det er i god stand. Du kan skrive en kommentar, hvis denne vejledning var nyttig for dig. Nyd igen!