Koblingen har en ret lang levetid. Det afhænger uundgåeligt af køretøjets rækkevidde, men det siges, at vi kunne køre ca. 100 000 km uden at ændre det. Det er også muligt at skubbe din Renault Kangoo indtil dens sidste dage. Koblingsstatens slidtilstand er uundgåeligt forbundet med brugen af ​​føreren. At forstå problemet relateret til dit kobling , er det vigtigt at forstå, hvordan det fungerer. Og så vil vi opdage, hvordan du udfører diagnosen godt, og hvilke løsninger, du kan anvende.problem-kobling-Renault-Kangoo

Sådan fungerer en kobling på en Renault Kangoo

Formålet med koblingen er at oprette en forbindelse mellem motoren og dine hjul. Når du kører i neutral, har motoren ikke længere nogen handling på hjulene, hvilket er indlysende. Det er placeret mellem motoren og gearkassen. Din koblingsskive er mellem svinghjul på den ene side og a membran og trykplade på den anden side. Membranen gør det muligt at tilføje formbarhed under frigørelse. Derfor er der ikke noget mekanisk slag. Når koblingen presses, adskilles alle disse komponenter, og motoren fungerer således uden belastning.

Renault Kangoo: De største koblingsproblemer

Pedalen på din Renault Kangoo er hård

Generelt er koblingskablet beskadiget. Det kan også være resultatet af koblingsfjedrene. Af den første grund er det muligt kun at udskifte kablet. I det andet vil din bilreparatør råde dig til at udskifte koblingssæt helhed, hvilket er klogere.

Din Renault Kangoos kobling glider

Når du trykker på gaspedalen, klatrer motoren i omdrejningstal, men din Renault Kangoo trækker lidt, er det muligt, at dens kobling glider. Krafthullerne er ikke automatisk knyttet til et koblingsproblem. Når du har et tab af magt, en hård pedal eller en vanskelig kobling på samme tid, er dette sandsynligvis en skøjteløb . Vent ikke for længe med at gå til en bilreparatør, hvis dette er tilfældet. Denne type problemer vil være i stand til at forårsage meget større problemer.

Renault Kangoo: Gear går galt

Dette er muligvis kun relateret til et gearkasseproblem. Men da den resolut er knyttet til koblingen, er det bedre at være forsigtig. At det kun er en af ​​de to, koster det ret dyrt. Det er mere ønskeligt at udskifte kun en af ​​de to. For at finde ud af problemet er det bedst at kontrollere, om koblingen er slidt. Hvis problemet kommer fra gearkassen, tilrådes det afløb olie. Du kan gå til en professionel, hvis problemet forbliver, kan konsekvenserne være ret alvorlige.

Kontrol af en Renault Kangoo-kobling

Vi finder en løsning for at vide, om din kobling fungerer korrekt. Du er nødt til at starte i tredje eller fjerde og gradvist afbryde. Når dit køretøj ikke staller eller fremstår sent, er der ingen tvivl om, at din kobling er defekt. Hvis ikke, kan der dog stadig være et problem. Tøv ikke med at give en kommentar, hvis denne vejledning har hjulpet dig. Nyd vejen!