Koblingen har en ret lang levetid. Det varierer nødvendigvis afhængigt af køretøjets rækkevidde, men vi siger, at vi kunne køre rundt 100 000 km uden at udskifte den. Det er også tænkeligt at skubbe din Suzuki Ignis 2 til dets grænser. Koblingsstatens slidtilstand er direkte knyttet til føreren. For at måle problemet i forbindelse med dit kobling , er det vigtigt at forstå, hvordan det fungerer. Så vil vi se, hvordan du foretager en god kontrol, og hvilke metoder du kan anvende.problem-kobling-Suzuki-Ignis-2

Sådan fungerer en kobling på en Suzuki Ignis 2

Formålet med koblingen er at oprette forbindelsen mellem motoren og dine hjul. Så snart du kører i neutral, interagerer motoren ikke længere med hjulene, hvilket er indlysende. Det er placeret mellem motoren og gearkassen. Din koblingsskive er mellem svinghjul på den ene side og a membran og trykplade på den anden side. Membranen giver mulighed for at tilføje formbarheden til koblingen. Derfor er der ikke noget metallisk slag. Når du kobler til gearet, bevæger alle disse elementer sig fra hinanden, og motoren kører derfor i tomgang.

Suzuki Ignis 2: De største koblingsproblemer

Pedalen på din Suzuki Ignis 2 er hård

Næsten hver gang er det knyttet til koblingskablet, der er flosset. Dette kan også være forårsaget af koblingsfjedrene. Af den første grund er det stadig tænkeligt bare at udskifte kablet. I det andet vil din mekaniker anbefale, at du udskifter koblingssæt helhed, hvilket er klogere.

Din Suzuki Ignis 2s kobling glider

Hvis du nogensinde trykker på gaspedalen, går motoren op i svingene, men din Suzuki Ignis 2 trækker lidt af benet, kan det tænkes, at dens kobling glider. Effekttab er ikke nødvendigvis relateret til et koblingsproblem. Hvis der samtidig er en mangel på kraft, den hårde pedal eller en begrænsende kobling, er det bestemt en skøjteløb . Forsæt ikke at gå til en mekaniker, hvis det er det, der sker. Denne type problemer kan føre til større problemer.

Suzuki Ignis 2: Gear går galt

Det kan bare være et gearkasseproblem. Men da det er direkte relateret til koblingen, er det bedre at være forsigtig. At det kun vedrører en af ​​de to, koster det ret dyrt. Bedre at erstatte den ene eller den anden. For at diagnosticere problemet er det mere sikkert at kontrollere, om koblingen er slidt. Hvis problemet kommer fra gearkassen, anbefaler vi dig at gøre det afløb olie. Du kan gå til en garage, hvis problemet fortsætter, kan konsekvenserne være ret alvorlige.

Kontrol af en kobling af Suzuki Ignis 2

Der er en procedure for at forstå, om koblingen fungerer bedst. Du skal tænde for dit køretøj i 3. eller 4. og langsomt frigøre din kobling. Hvis din bil aldrig staller eller staller temmelig sent, mislykkes koblingen bestemt. Men hvis dette ikke er tilfældet, kan han stadig have et problem. Efterlad en kommentar, hvis denne artikel var nyttig for dig. Hav en god tur!