Dysfunktionerne i FAP vise sig at være ret almindelig. Når problemet opstår, kan du finde det skilte relativt forskellig, såsom tab af strøm. Det forbliver ret usædvanligt, at problemet med din Citroen Osmose kommer fra filteret som sådan, alligevel kan det blive påvirket. Vi vil derfor forsøge at forstå princippet om et partikelfilter og derefter forstå kilden til dette problem.
Hvad er DPF til en Citroen Osmose til?
Dette partikelfilter er for at beskytte dig. Som betegnelsen antyder, bruges fap til at filtrere partikler toksisk for sundhed. Oprindeligt var der et partikelfilter, især i dieselmotorer, men de er nu almindelige i benzinmotorer. De pågældende partikler, der udsendes af din Citroen Osmose, er så små, at de simpelthen ved, hvordan de skal komme ind i lungerne. Forskere har bevist, at disse partikler kan fremkalde sundhedsmæssige problemer. I denne forstand har FAP en primordial rolle. I tilfælde af at der opstår et problem, er det derfor klogere at være opmærksom på det. Det katalysator bruges til at reducere de udsendte partikler, og derefter samler dette partikelfilter de resterende partikler.
DPF af din Citroen tilstoppet osmose: årsager og metoder
Lad os nu gå videre til ting, der vedrører os. Du kan faktisk identificere problemet og finde ud af, hvordan du løser det.
Partikelfilter: Problemet kommer fra dårlig forbrænding.
Som tidligere set er det sjældent, at partikelfilteret har et problem. Hvis sidstnævnte bliver tilstoppet, betyder det, at problemet sandsynligvis opstod på den anden side. Delvis forbrænding af dit brændstof vil undertiden medføre meget affald. Det kan derfor antages, at dette problem kommer fra et andet element i moteur af Citroen Osmose. Det er stadig hyppigt, at problemet kommer fra injektorerne.
Et sensor problem
I tilfælde af at der sendes et dårligt signal til et sted inde i motorblokken, kan dette beskadige mekaniske funktionsfejl inde i din motorblok. I slutningen af kæden er det dette filter, der påvirkes. Komponenterne i motorblokken på Citroen Osmose fungerer sandsynligvis godt, men der er et problem med tuning. Det er vanskeligt at forstå, hvor problemet opstod uden at en tekniker blev kontrolleret.
Du kører ikke nok
Du skal vide, at et partikelfilter renser sig selv. Faktisk er det ved den temperatur, der udsendes af motorblokken, at sidstnævnte vil lykkes med at jagte sod . Hvis de fleste af jer kører i byen, vil Citroen Osmose partikelfilter lettere tilstoppe. Vi råder dig til at køre i cirka femten minutter ved 3000 omdr./min for at fjerne blokering af det.
Konklusion
Partikelfilteret på din Citroen Osmosis er en af de sidste bestanddele af mekaniske . Hvis vi antager, at det selv har et problem, er chancerne, at problemets oprindelse er tidligere. Det er vigtigt at bemærke, at det er ærligt talt ulovligt at fjerne din DPF på en Citroen Osmose eller på ethvert køretøj. Hvis det nogensinde har et problem, skal det derfor repareres eller endda udskiftes. Efterlad en kommentar, hvis denne artikel var nyttig. God gåtur!