Bekymringerne ved partikelfiltre er ret almindelige. Når fejlen kommer, vil du være i stand til at opdage skilte ganske forskelligartet, som et tab af magt. Det er sjældent, at denne funktionsfejl i dit Iveco Daily Chassis Cab kommer især fra FAP, men sidstnævnte er uden tvivl påvirket. Vi vil derfor forsøge at forstå fapens funktion, derefter for at forstå oprindelsen af din dysfunktion.
Hvad er FAP'en for en Iveco Daily Chassis Cab til?
Fappen tjener til at beskytte dig. Let at gætte, fappen bruges til at filtrere partikler skadeligt for helbredet. Oprindeligt var der et partikelfilter især i dieselmotorer, men det viser sig at være mere almindeligt på benzinmotorer. De pågældende partikler udsendt fra dit Iveco Daily Chassis Cab er så små, at de simpelthen kan komme ind i lungerne. Nogle forskere har certificeret, at de kan forårsage kræft. I dette tilfælde har denne FAP en nøglerolle. I tilfælde af en funktionsfejl forbliver det derfor vigtigt at afhjælpe den. din katalysator bruges til at sænke de udsendte partikler, så samler dette partikelfilter de partikler, der har formået at passere.
FAP af dit tilstoppede Iveco daglige chassis: oprindelse og metoder
Lad os nu komme i gang. Du vil derfor være i stand til at vide, hvor denne funktionsfejl kommer fra, og hvordan du løser den.
Partikelfilter: Problemet kommer fra dårlig forbrænding.
Som vi allerede har undersøgt, er det sjældent, at partikelfilteret har en funktionsfejl. Hvis det blokeres, betyder det, at fejlfunktionen helt sikkert skal komme fra et andet sted. Dårlig forbrænding af dit brændstof vil undertiden medføre et overskud af sod. Det forbliver de facto acceptabelt, at denne dysfunktion kommer fra et andet element i moteur på Iveco Daily Chassis Cab. Det er stadig almindeligt, at det kommer fra injektorer.
Et sensor problem
I tilfælde af at der sendes et dårligt signal til et sted i motorblokken, kan dette skabe mekaniske problemer inde i din motorblok. Ved udgangen er det denne FAP, der påvirkes. Motorblokkomponenterne i Iveco Daily Chassis Cab fungerer sandsynligvis korrekt, men der er en justeringsfejl. Svært at gætte, hvor fejlfunktionen stammer fra, uden at en kontrol udføres af en professionel.
Du kører ikke nok
Ved, at en fap renser sig selv. Det er faktisk med den varme, der genereres af motorblokken, at denne vil være i stand til at drive ud sod . Hvis du kører mest i byen, vil Iveco Daily Chassis Cab's partikelfilter tilstoppes meget lettere. Vi råder dig til at tage en femten minutters tur ved 3000 o / min for at fjerne det.
Konklusion
Fap'en på din Iveco Daily Chassis Cab er tilfældigvis et af de sidste links i mekaniske . Hvis det antages, at det er en funktionsfejl, er der en god chance for, at årsagen til fejlen forbliver før. Det er vigtigt at bemærke, at fjernelse af en FAP formelt er ulovligt, for en Iveco Daily Chassis Cab eller for ethvert andet køretøj. Hvis sidstnævnte har en fejlfunktion, bliver du derfor nødt til at fejlfinde den eller endda få den udskiftet. Efterlad en kommentar, hvis denne artikel nogensinde har hjulpet dig. Vi ses snart!