Dysfunktionerne i partikelfiltre vil være ret regelmæssig. Når problemet opstår, kan du have det skilte temmelig anderledes, såsom et tab af magt. Det forbliver ret usædvanligt, at bekymringen for dette Iveco Massif kommer fra FAP som sådan, men sidstnævnte kan blive påvirket. Vi vil derfor forsøge at forstå princippet om en fap og derefter forstå årsagen til denne bekymring.problem-fap-Iveco-Massif

Hvad er DPF for et Iveco Massif til?

Partikelfilterets rolle er at beskytte dig. Som du kan forestille dig, er sidstnævntes mission at filtrere partikler skadeligt for manden. Oprindeligt var der en DPF, især i dieselmotorer, men de vil nu være sædvanlige på benzinmotorer. De pågældende partikler, der udsendes af dette Iveco Massif, er så fine, at de simpelthen ved, hvordan de skal infiltrere i lungerne. Mange eksperter har bevist, at disse partikler kan forårsage alvorlig sygdom. I denne henseende er FAP ekstremt vigtig. Hvis der nogensinde opstår et problem, er det derfor vigtigt at afhjælpe det. Jeres katalysator bruges til at reducere de udsendte partikler, så opsamler DPF de partikler, der har formået at passere.

DPF af dit tilstoppede Iveco Massif: oprindelse og metoder

Lad os komme ind i det tykke af det. Så du kan identificere problemet og vide, hvad du skal gøre for at løse det.

Partikelfilter: Problemet kommer fra dårlig forbrænding.

Som allerede nævnt er det sjældent, at DPF indeholder et problem. Hvis sidstnævnte bliver snavset, betyder det, at problemet sandsynligvis skal komme andre steder. Forkert forbrænding af dit brændstof kan føre til meget affald. Det er faktisk muligt, at bekymringen kommer fra en anden komponent i moteur fra Iveco Massif. Faktisk er det almindeligt, at det kommer fra injektorer.

Et sensor problem

Hvis der nogensinde sendes et dårligt signal et andet sted inden i motorblokken, kan det skabe funktionsfejl i mekanismen inde i din motorblok. I sidste ende er det filteret, der påvirkes. Komponenterne i motorblokken på Iveco Massif fungerer muligvis uden problemer, men man kan finde et problem med justering. Det er ikke let at gætte, hvor problemet kommer fra, uden at en diagnose er udført af en professionel.

Du kører ikke nok

Du skal vide, at partikelfilteret renser sig selv. Faktisk er det takket være temperaturen produceret af motorblokken, at den således vil jage sod . Hvis de fleste af jer kører i byområder, vil Iveco Massifs DPF tilstoppe meget lettere. Det tilrådes at køre et kvarter ved 3000 omdrejninger pr. Minut for at aflaste det.

Konklusion

DPF for dette Iveco Massif er en af ​​de sidste komponenter i mekaniske . Når sidstnævnte har bekymring, er der en god chance for, at årsagen til bekymringen er opstrøms. Husk, at fjernelse af din DPF er strengt forbudt for en Iveco Massif som for ethvert andet køretøj. Hvis sidstnævnte nogensinde har et problem, er det nødvendigt at reparere det eller få det udskiftet. Tøv ikke med at efterlade en kommentar, hvis dette indlæg har hjulpet dig. Vi ses snart!