de bekymringer FAP viser sig at være ret almindelig. Når fejlen kommer, kan du opdage skilte ret forskelligartet, såsom et tab af magt. Det er sjældent, at denne funktionsfejl i din Jeep Commander kommer fra filteret som sådan, men det kan blive påvirket. Vi vil derfor prøve at forstå prinsippet om et filter og derefter forstå arten af din dysfunktion.
Hvad er en DPF på en Jeep Commander til?
Partikelfiltret bruges til at beskytte dig. Som navnet antyder, er fapens mission at filtrere molekyler toksisk for manden. Grundlæggende var der en FAP især på dieselsystemer, men de vil nu være almindelige i benzinanlæg. De pågældende molekyler genereret af din Jeep Commander er så fine, at de hurtigt kan trænge ind i lungerne. Nogle læger har bevist, at disse partikler kan forårsage alvorlig sygdom. I denne forstand er FAP meget vigtig. I tilfælde af, at der opstår en funktionsfejl, er det derfor vigtigt at håndtere det. den katalysator bruges til at fjerne de genererede molekyler, og derefter samler denne FAP disse resterende molekyler.
FAP af din tilstoppede Jeep Commander: oprindelse og metoder
Lad os nu komme i gang. Du kan faktisk se fejlen og forstå, hvordan du løser den.
Partikelfilter: Problemet kommer fra dårlig forbrænding.
Som det ses ovenfor, er det sjældent, at FAP viser en dysfunktion. I tilfælde af, at sidstnævnte blokeres, indebærer dette, at fejlfunktionen helt sikkert skal komme fra et andet sted. Dårlig forbrænding af dit brændstof kan forårsage en stor mængde sod. Det kan derfor stadig tænkes, at denne dysfunktion kommer fra et andet element i moteur af din Jeep Commander. Det forbliver almindeligt, at problemet kommer fra injektorerne.
Et sensor problem
I tilfælde af at der sendes et falskt signal andetsteds i motoren, vil dette medføre mekaniske problemer på motoren. Ved udgangen påvirkes filteret. Motordelene til din Jeep Commander fungerer sandsynligvis perfekt, men der er en funktionsfejl i justeringen. Kompliceret til at vide, hvor dysfunktionen kommer fra, uden at der er foretaget en revision af en mekaniker.
Du kører ikke nok
Du skal vide, at partikelfilteret ikke er logget uafhængigt. For at sige sandheden er det med den varme, der genereres af motoren, at denne lykkes med at få forsvundet sod . Hvis du kører mest i byen, kan FAP på din Jeep Commander muligvis tilstoppes hurtigere. Det anbefales at tage en tur i ca. 15 minutter ved 3000 o / min for at fjerne det.
Konklusion
Partikelfilteret til din Jeep Commander vil være et af de sidste links i mekaniske . Hvis der nogensinde er en funktionsfejl, finder du sandsynligvis kilden til fejlen på forhånd. Husk, at det at fjerne din DPF permanent er ulovligt for Jeep Commander eller for ethvert andet køretøj. Hvis sidstnævnte har en funktionsfejl, er det derfor nødvendigt at reparere den eller få den udskiftet. Efterlad en kommentar, hvis denne tekst var nyttig for dig. Nyd vejen!