Dysfunktionerne i partikelfiltre vil være ret regelmæssige. Så snart problemet opstår, vil du være i stand til at opdage skilte temmelig uensartet, såsom et tab af magt. Det er sjældent, at bekymringen for denne Renault Kangoo 2 kommer fra DPF selv, alligevel er den utvivlsomt påvirket. Vi vil derfor forsøge at forstå princippet om fap og derefter finde årsagen til din bekymring.
Hvad er brugen af en DPF fra en Renault Kangoo 2
Denne klap tjener til at beskytte os. Let at forstå, dens rolle er at filtrere molekyler toksisk for miljøet. Oprindeligt var der især et partikelfilter i dieselmotorer, men de er blevet meget almindelige i benzinmotorer. De pågældende molekyler genereret af denne Renault Kangoo 2 er så fine, at de hurtigt ved, hvordan de skal infiltrere inde i lungerne. Nogle forskere har attesteret, at disse partikler kan være kilden til alvorlig sygdom. Af denne grund er din DPF meget nyttig. Hvis der opstår et problem, er det derfor vigtigt at afhjælpe det. Dit katalysator sørger for at reducere de genererede molekyler, så opsamler partikelfilteret disse resterende molekyler.
DPF for din blokerede Renault Kangoo 2: oprindelse og metoder
Lad os komme ind i det tykke af det. Vi kan således vide, hvor din bekymring kommer fra og forstå, hvordan vi løser det.
Partikelfilter: Problemet kommer fra dårlig forbrænding.
Som vi allerede har sagt, er det ret usædvanligt, at partikelfilteret har et problem. Hvis det bliver blokeret, er det fordi bekymringen utvivlsomt kom fra andre steder. Delvis forbrænding af brændstoffet kan skabe meget rester. Det er derfor sandsynligt, at bekymringen opstod fra et andet element i EU moteur Renault Kangoo 2. Det er stadig hyppigt, at problemet kommer fra injektorerne.
Et sensor problem
Hvis der sendes et falsk signal til et sted i motorblokken, vil det skabe mekaniske funktionsfejl i din motorblok. Ved udgangen er det dit filter, der påvirkes. Renault Kangoo 2 motorblokdele fungerer muligvis perfekt, men der er et problem med pasformen. Kompliceret for at forstå, hvor bekymringen kommer fra uden at have en professionel kontrol.
Du kører ikke nok
Vær opmærksom på, at klap renser sig selv. Faktisk er det takket være den temperatur, der udsendes af motorblokken, at det vil lykkes at eliminere sod . Hvis de fleste af jer kører i byområder, vil Renault Kangoo 2 partikelfilter lettere tilstoppe. Det tilrådes at dreje i ca. 15 minutter ved 3000 omdr./min for at rengøre det.
Konklusion
Partikelfilteret til denne Renault Kangoo 2 er tilfældigvis en af de sidste komponenter i mekaniske . Forudsat at sidstnævnte har et problem, vil du have en god chance for, at kilden til problemet er et andet sted. Glem ikke, at det er strengt forbudt at fjerne din DPF permanent for en Renault Kangoo 2 som for ethvert køretøj. Hvis det har et problem, skal det repareres eller udskiftes. Du kan skrive en kommentar, hvis denne vejledning var nyttig for dig. God gåtur!