Bekymringerne ved FAP vil være temmelig hyppig. Så snart problemet opstår, kan du opdage skilte ret uensartet, såsom et tab af magt. Det er ret usædvanligt, at denne bekymring for din Suzuki Ignis 2 især kommer fra filteret, men det er utvivlsomt påvirket. Vi vil derfor forsøge at forstå princippet om et filter, efter det for at finde karakteren af denne bekymring.
Hvad er DPF for din Suzuki Ignis 2 til?
Partikelfilteret bruges til at beskytte dig. Som vi kan forestille os, bruges sidstnævnte til at filtrere molekylerne skadeligt for manden. Oprindeligt var der et partikelfilter, især i dieselsystemer, men de er nu almindelige på benzinsystemer. Disse pågældende molekyler genereret af din Suzuki Ignis 2 er så små, at de hurtigt ved, hvordan de kommer ind i lungerne. Eksperter har bekræftet, at de kan være årsag til kræft. I denne forstand har din FAP en nøglerolle. Hvis der nogensinde opstår et problem, er det derfor vigtigt at være opmærksom på det. Det katalysator bruges til at fjerne de dannede molekyler, så opsamler dette partikelfilter de molekyler, der har formået at passere.
DPF for din blokerede Suzuki Ignis 2: oprindelse og løsninger
Lad os komme ind i det tykke af det. Du kan derfor vide, hvor din bekymring kommer fra, og forstå hvordan du løser det.
Partikelfilter: Problemet kommer fra dårlig forbrænding.
Som vi allerede har sagt, er det ret usædvanligt, at partikelfilteret indeholder et problem. Hvis det bliver snavset, skyldes det, at bekymringen sandsynligvis kommer andre steder. Delvis forbrænding af dit brændstof kan generere en stor mængde affald. Det er derfor sandsynligt, at denne bekymring kommer fra et andet element i moteur af denne Suzuki Ignis 2. Faktisk er det almindeligt, at problemet kommer fra injektorerne.
Et sensor problem
Hvis der nogensinde sendes et dårligt signal et andet sted i motorblokken, kan dette medføre mekaniske problemer inde i din motorblok. I sidste ende er det dit filter, der påvirkes. Dele af motorblokken på denne Suzuki Ignis 2 drejer sandsynligvis uden problemer, men der er et justeringsproblem. Det er ikke let at gætte, hvor problemet kom fra uden at have en specialist til at diagnosticere det.
Du kører ikke nok
Vær opmærksom på, at et partikelfilter renser sig selv. Faktisk er det ved den temperatur, der genereres af motorblokken, at sidstnævnte således vil køre ud sod . Hvis du primært kører i byområder, vil partikelfilteret i denne Suzuki Ignis 2 tilstoppe meget hurtigere. Vi råder dig til at dreje i ca. 15 minutter ved 3000 omdrejninger pr. Minut for at rense den.
Konklusion
DPF på din Suzuki Ignis 2 er en af de sidste komponenter i mekaniske . Når han selv præsenterer en bekymring, er der en god chance for, at årsagen til bekymringen er opstrøms. Husk, at det er klart forbudt at fjerne en DPF permanent for en Suzuki Ignis 2 eller for ethvert andet køretøj. Hvis det har et problem, er det derfor nødvendigt at foretage fejlfinding eller endda få det udskiftet. Du kan skrive en kommentar, hvis dette indlæg var nyttigt for dig. God gåtur!