Problemer med FAP viser sig at være relativt sædvanlig. Så snart fejlen opstår, vil du være i stand til at opdage symptomer relativt forskellige, såsom tab af magt. Det er temmelig usædvanligt, at denne funktionsfejl i denne Suzuki Splash især kommer fra filteret, men sidstnævnte viser sig at være påvirket. Vi vil derfor forsøge at forstå princippet for dit filter og derefter finde årsagen til denne fejlfunktion.
Hvad bruges en FAP til en Suzuki Splash
Partikelfiltret bruges til at beskytte os. Som du kan forestille dig, er sidstnævnte mission at filtrere molekyler toksisk for miljøet. Oprindeligt var der et partikelfilter især på dieselmotorer, men det viser sig at være mere og mere almindeligt i benzinmotorer. Molekylerne, vi taler om, produceret af denne Suzuki Splash er så små, at de let kan sive ind i lungerne. Forskere har bekræftet, at disse partikler kan have forårsaget kræft. Derfor har denne FAP en uundværlig rolle. Når der opstår en funktionsfejl, er det derfor vigtigt at håndtere det. den katalysator reducerer de producerede molekyler, så samler dette partikelfilter disse resterende molekyler.
FAP af din tilstoppede Suzuki Splash: årsager og løsninger
Lad os nu komme i gang. Du vil derfor være i stand til at identificere denne fejl og vide, hvad du skal gøre for at løse den.
Partikelfilter: Problemet kommer fra dårlig forbrænding.
Som det ses ovenfor, er det sjældent, at partikelfilteret fungerer korrekt. Når det blokeres, skyldes det, at fejlfunktionen sandsynligvis kommer fra et andet sted. Den delvise forbrænding af dit brændstof kan forårsage en masse sod. Det forbliver faktisk sandsynligt, at denne dysfunktion stammer fra et andet element i moteur af denne Suzuki Splash. Det er stadig almindeligt, at det kommer fra injektorer.
Et sensor problem
Når der sendes et forkert signal et sted i motorblokken, kan det forårsage mekaniske problemer i din motorblok. I sidste ende er det FAP, der vil blive påvirket. Elementerne i motorblokken i denne Suzuki Splash drejer muligvis uden problemer, men der er en funktionsfejl i justeringen. Svært at forstå, hvad der forårsager fejlen, uden at en diagnose udføres af en tekniker.
Du kører ikke nok
Bemærk, at partikelfilteret er selvrensende. Faktisk er det ved temperaturen produceret af motorblokken, at den således vil eliminere sod . Hvis du hovedsageligt foretager korte ture og i byen, kan partikelfilteret på denne Suzuki Splash lettere blive tilstoppet. Det anbefales at køre i cirka femten minutter ved 3000 o / min for at rengøre det.
Konklusion
Partikelfilteret i denne Suzuki Splash er en af de sidste komponenter i mekaniske . Hvis han selv har en funktionsfejl, er der en god chance for, at kilden til fejlfunktionen er et andet sted. Husk, at det er klart ulovligt at fjerne din FAP permanent på Suzuki Splash eller på ethvert andet køretøj. I tilfælde af, at sidstnævnte har en funktionsfejl, er det derfor nødvendigt at reparere den eller få den udskiftet. Efterlad en kommentar, hvis dette indlæg tjente dig godt. Nyd vejen!