de bekymringer partikelfiltre er ret almindelige. Så snart fejlen opstår, kan du have det symptomer ret forskellig, såsom tab af acceleration. Det er ret usædvanligt, at denne fejl i denne Volkswagen 1300 kommer fra selve filteret, men det viser sig at være påvirket. Vi vil derfor forsøge at forstå princippet om et partikelfilter, derefter for at forstå arten af ​​din dysfunktion.problem-FAP-Volkswagen-1300

Hvad bruges DPF til på en Volkswagen 1300

Dette partikelfilter handler om at beskytte dig. Let at gætte, fap bruges til at filtrere molekyler toksisk for sundhed. Oprindeligt var der et partikelfilter hovedsageligt i dieselmotorer, men det vil være blevet meget almindeligt i benzinmotorer. Disse molekyler, vi taler om, genereret af denne Volkswagen 1300 er så små, at de hurtigt kan infiltrere inde i lungerne. Nogle eksperter har vist, at disse kan fremkalde alvorlige sygdomme. I denne henseende har FAP en nøglerolle. Når der opstår en fejl, er det derfor klogere at afhjælpe det. Jeres katalysator bruges til at sænke de genererede molekyler, så opsamler dette partikelfilter disse molekyler, der har formået at passere.

DPF af din tilstoppede Volkswagen 1300: oprindelse og løsninger

Lad os nu gå videre til ting, der vedrører os. Du kan faktisk vide, hvor problemet kommer fra, og hvad du skal gøre for at løse det.

Partikelfilter: Problemet kommer fra dårlig forbrænding.

Som sagt før er det sjældent, at partikelfilteret indeholder en funktionsfejl. Hvis det bliver snavset, betyder det, at fejlen sandsynligvis kommer fra et andet sted. Delvis forbrænding af brændstoffet vil undertiden skabe en masse rester. Det kan derfor tænkes, at denne dysfunktion kommer fra en anden komponent i moteur din Volkswagen 1300. Det er almindeligt, at problemet kommer fra injektorerne.

Et sensor problem

Når der sendes et falsk signal andetsteds i motoren, kan dette medføre mekaniske problemer på motoren. I slutningen af ​​kæden er det dette filter, der påvirkes. Motorkomponenterne på din Volkswagen 1300 kører sandsynligvis problemfrit, men der er en tuningfejl. Det er ikke let at vide, hvad fejlen kom fra, uden at en mekaniker blev kontrolleret.

Du kører ikke nok

Du skal vide, at et partikelfilter renser sig selv uafhængigt. Faktisk er det takket være temperaturen fra motoren, at sidstnævnte er i stand til at fremstille sod . Hvis du nogensinde kører hovedsageligt i byområder, bliver partikelfilteret i din Volkswagen 1300 tilstoppet meget hurtigere. Det anbefales at køre i femten minutter ved 3000 omdrejninger pr. Minut for at rengøre det.

Konklusion

Partikelfilteret til denne Volkswagen 1300 vil være et af de sidste led i mekaniske . Antages det, at det i sig selv har en vis funktionsfejl, så er der en god chance for, at funktionsfejlens oprindelse er før. Husk, at det er formelt ulovligt at fjerne din DPF for Volkswagen 1300 eller for ethvert køretøj. Hvis sidstnævnte har en funktionsfejl, er det derfor nødvendigt at foretage fejlfinding eller få den udskiftet. Tøv ikke med at efterlade en kommentar, hvis denne tekst har været nyttig. God vej!