Tidsselen er tilfældigvis en af vigtigste bestanddele af en bil. Men hvis vi ikke er for opmærksomme, vil brud på et bælte nogle gange forårsage større motorfejl. Alle har hørt, at det er vigtigt at skifte tandrem, på en Nissan Maxima 7, men også på enhver bilform. Så hvis du vil forstå emnet godt, vil vi gå rundt om spørgsmålet om tandrem: hvad skal det bruges til, hvad skal det ændres, hvornår skal det ændres, og endelig hvad vi skal gøre for at ændre det. Find ud af om en komplet speciel tandremsfil!
Hvad er formålet med et timingbælte på en Nissan Maxima 7?
Så hvis du vil kende rollen som bæltet på denne Nissan Maxima 7, bliver du nødt til at vide, hvad fordeling. Distribution er faktisk hele de mekaniske dele, der styrer optagelsesfase (ventilerne) på luft-brændstof blanding, Men også udstødning. Tandremmen er en tandbælte, bortført af krumtapakselhjul, som igen bærer remskiven knastaksel. Afhængigt af køretøjets rækkevidde kan sidstnævnte også køre remskiven på injektionspumpe men også remskiven på vandpumpe på de fleste af mekanikerne. For at sige det enkelt, det er det timingbælte, der tillader det for at dreje stemplerne og forskellige dele af motorblokken så synkroniseret.
Hvorfor skifte timingbælte på en Nissan Maxima 7?
På grund af dets materiale i gummi, tidsremmen slides med tiden. Forudsat at du kører meget, bliver bæltet meget mindre formbar og meget mindre varig. Dette fænomen er endnu mere mærkbart, hvis du kører i byområder med hyppige start. Hvis det sker, at du tværtimod kører meget lidt, vil bæltet nogle gange deform hvis det forbliver dag og nat i en stabil position. Når denne rem springer eller løsner, forårsager dette en motorstop øjeblikkelig. Desuden kan alt dette på grund af sammentrækningen beskadige forskellige dele af systemet. Det er derfor vigtigt at være opmærksom på det. Vi vil nu se, hvornår det er vigtigt at ændre det.
Hvornår skiftes timingbæltet på en Nissan Maxima 7?
Problemet med bæltet er, at det ikke nødvendigvis har en slidindikator. Det er ikke let at bedømme tilstanden af det, især da det er næppe tilgængelig i din motor. Den bedste måde ikke at bryde motorblokken viser sig at være at følge producentens anvisninger. Nogle gange er det imidlertid vigtigt at stole på mekanikerne. Det anbefales regelmæssigt at ændre dem hver 100 000 kilometer, eller endda hver 5 år. Nogle årsager, såsom kølevæske eller olielækager, vil beskadige bæltet hurtigere.
Hvordan skiftes timingbæltet på en Nissan Maxima 7?
Det er ikke let at skifte tandrem på en Nissan Maxima 7. Det er faktisk et hovedelement i motorblokken, så når det ikke udføres perfekt, vil dette nødvendigvis forårsage uoprettelig skade på køretøjet. Denne manipulation anbefales derfor ikke uden firma af en mekaniker. For at skifte timingbælte skal du først købe distributionskit hel. Her er de trin, der skal følges for at udskifte det berømte bælte:
- Løsn strammerullen for at løsne bæltet.
- Fjern tandremmen.
- Fjern alle ruller og vandpumpe.
- Fastgør den nye vandpumpe på plads
- Placer rullerne på deres oprindelige placering
- Sæt timebæltet på plads med respekt for mærkerne
- Spænd båndet under hensyntagen til den anbefalede spænding ved hjælp af et tensiometer
- Drej motorblokken manuelt, hvilket svarer til 4 bydrejninger
Konklusion
Det er derfor vigtigt at kende visse punkter, før reparationer påbegyndes. Bæltet er tilfældigvis et grundelement i køretøjet, det er sidstnævnte, der vil synkronisere flere dele. Dens naturlige nedbrydning gør det vigtigt at ændre det relativt ofte. Hvis vi nogensinde lader det tage for lang tid, vil det nogle gange skade køretøjet uigenkaldeligt. Og endelig er det vigtigt at have fremragende mekaniske færdigheder for at kunne starte denne form for praksis. Det er det, nøglen er i lommen. God vej !