Tidsremmen er en af de fleste kapitalbestanddele af en bil. Men hvis det ikke bliver taget for meget pleje, kan et brudt bælte forårsage uoprettelig motorskade. Alle ved, at det er vigtigt at udskifte tandremmen på denne Nissan Murano 2, men også på enhver bilstil. Så hvis du vil assimilere emnet korrekt, er det nødvendigt at gå rundt om spørgsmålet på tandremmen: hvad det bruges til, hvorfor det skal udskiftes, hvornår det skal udskiftes, og endelig hvordan det skal udskiftes. Du finder derfor vores specielle tandremsartikel herunder!
Hvad bruges et tandrem til en Nissan Murano 2?
Så hvis du ønsker at opdage virkningen af bæltet på en Nissan Murano 2, bliver du nødt til at forstå, hvad den berømte fordeling. Faktisk er distribution de overordnede mekaniske komponenter, der styrer optagelsesfase (ventilerne) på luft-brændstof blandingmen også udstødning. Dette timingbælte er en tandbælte, drevet gennem krumtapakselhjul, som igen bærer remskiven knastaksel. Afhængig af køretøjets rækkevidde kan sidstnævnte samtidig køre remskiven på køretøjet injektionspumpe men også remskiven på vandpumpe i næsten alle mekanikere. Hvis vi opsummerer, er det timingen, som giver mulighed at køre stemplerne og forskellige motordele så synkroniseret.
Hvorfor skifte tandrem på en Nissan Murano 2?
På grund af dens konsistens lavet af gummi, tidsremmen vil slides over tid. Hvis du kører meget, bliver gangbæltet meget mindre formbar og mindre varig. Denne egenskab er desto mere mærkbar, hvis du kører i byområder med uophørlige starter. Hvis du derimod ikke kører meget, kunne bæltet deform hvis det forbliver dag og nat i samme position. Hvis et bælte nogensinde går i stykker eller løsner sig, udløser dette et motorstop øjeblikkelig. Også med spændingen kan det beskadige nogle motorkomponenter. Det er virkelig vigtigt at være opmærksom på det. Vi forstår nu, hvornår du skal udskifte den.
Hvornår skal man skifte tandrem på en Nissan Murano 2?
Problemet med bæltet er, at det ikke nødvendigvis har en slidindikator. Det er derfor svært at bedømme tilstanden af det, især da det er næppe tilgængelig i din motor. Den nemmeste måde at undgå at bryde motorblokken er at læse producentens oplysninger. Imidlertid er det ofte vigtigt at have tillid til mekanikerne. Det anbefales regelmæssigt at udskifte dem hver 100 000 km, eller endda hver 5 år. Visse forhold, såsom kølevæske eller olielækager, får bæltet til at forringes for tidligt.
Hvordan skifter man tandrem på en Nissan Murano 2?
Det er ikke let at skifte tandrem på en Nissan Murano 2. Det er bestemt en væsentlig del af motorblokken, så hvis det ikke gøres perfekt, vil det uundgåeligt forårsage meget alvorlig skade på køretøjet. En sådan manipulation anbefales derfor ikke uden tilstedeværelse af en mekaniker. For at udskifte timingbæltet skal du først købe distributionskit helhed. Her er de trin, der skal følges for at udskifte dette bælte:
- Sørg for at løsne stramme rullen, så du kan løsne bæltet.
- Fjern tidsremmen.
- Demonter alle rullerne og vandpumpen.
- Sæt den nye vandpumpe på sin plads
- Placer ruller på deres respektive steder
- Sæt timingbeltet på dets placering efter mærkerne
- Spænd båndet under hensyntagen til den anbefalede spænding ved hjælp af et tensiometer
- Drej motorblokken med hånden, hvilket svarer til 4 bydrejninger
Konklusion
Det er derfor vigtigt at kende flere punkter, inden man går i gang med noget arbejde. Bæltet er et den vigtigste komponent i motorblokken, det er sidstnævnte, der gør det muligt at synkronisere flere dele. Dens uundgåelige slid gør det vigtigt at udskifte det relativt regelmæssigt. Hvis vi nogensinde lader for meget trække, kan det skade motorblokken irreversibelt. Endelig er det stadig vigtigt at have meget gode mekaniske færdigheder for at komme i gang med denne form for opgave. Det er det, nøglen er nu i lommen. God vej !