Tidsselen er tilfældigvis en af mest nødvendige bestanddele af en bil. Men hvis der ikke gives for meget opmærksomhed, kan et ødelagt bælte undertiden skade store motorproblemer. Alle har allerede hørt, at tandremmen skal udskiftes, på denne Renault Talisman eller på en hvilken som helst type bil. Så hvis du vil forstå emnet godt, vil vi gå over spørgsmålet om tandremmen: hvad er det til, hvorfor man udskifter det, hvornår man skal udskifte det og endelig hvordan man udskifter det. Her er faktisk en komplet eksklusiv tandremefil!skift-timing-rem-Renault-Talisman

Hvad er et tandrem til en Renault Talisman?

Så hvis du vil mestre rollen som enhver Renault Talismans bælte, bliver du nødt til at forstå, hvad en fordeling. I praksis er fordelingen, det er totaliteten af ​​de mekaniske komponenter, der styrer optagelsesfase (ventilerne) på luft-brændstof blandingOg udstødning. Dette timingbælte er en tandbælte, bortført af krumtapakselhjul, der derefter fjerner remskiven knastaksel. Afhængigt af bilens rækkevidde kan dette også forårsage remskiven på injektionspumpe og remskiven på vandpumpe i de fleste af mekanikerne. Grundlæggende er det det timingbælte, der tillader det for at dreje stemplerne og forskellige dele af motorblokken så synkroniseret.

Hvorfor skifte tandrem på en Renault Talisman?

På grund af dets materiale lavet af gummi, tidsremmen vil slides over tid. Hvis du kører meget, bliver gangbæltet mindre fleksibel og mindre varig. Denne egenskab er højere og højere, hvis du kører i byen med hyppige starter. Hvis du derimod kører lidt, vil bæltet nogle gange deform ved at forblive dag og nat i en identisk kropsholdning. Hvis en rem går i stykker eller løsner sig, udløser dette en motorstop øjeblikkelig. Også med spændingen kan alt dette ødelægge forskellige dele af systemet. Det er virkelig vigtigt at være opmærksom på det. Vi ser nu, hvornår du skal udskifte det.

Hvornår skiftes timingbæltet på en Renault Talisman?

Problemet med bæltet er, at det ikke har en slidindikator. Det er ikke let at vurdere dets slid, især da det er vanskeligt at få adgang til i motoren. Den nemmeste måde at ikke bryde motoren på er at følge producentens anvisninger. Det er dog ofte vigtigt at stole på mekanikken. Det anbefales ofte at udskifte dem hver 100 000 km, eller hver 5 år. Visse forhold, såsom kølevæske eller olielækager, kan beskadige bæltet for tidligt.

Hvordan ændres tandremmen på en Renault Talisman?

At udskifte tandremmen på en Renault Talisman er ikke en let opgave. Faktisk er det en grundlæggende del af motoren, hvorfor det uundgåeligt vil føre til uoprettelige skader på køretøjet, hvis det ikke udføres ordentligt. Denne handling anbefales derfor ikke uden selskab med en garageejer. For at udskifte timingremmen skal du først skaffe distributionskit hel. Vi foreslår derfor de procedurer, der skal følges for at kunne skifte dette bælte:

  • Løsn strammerullen for at løsne bæltet.
  • Fjern tandremmen.
  • Demonter alle rullerne og vandpumpen.
  • Installer den nye vandpumpe
  • Returner rullerne til deres oprindelige placering
  • Sæt timingremmen på plads efter mærkerne
  • Spænd stroppen med respekt for den anbefalede spænding ved hjælp af en blodtryksmonitor
  • Drej motoren med hånden, hvilket svarer til 4 bydrejninger

Konklusion

Det ser ud til at være vigtigt at kontrollere flere faktorer, inden du starter arbejdet. Bæltet tilfældigvis er en køretøjets kapitalkomponent, det er dette, der giver midlerne til at synkronisere forskellige dele. Dens uundgåelige slid betyder, at det skal udskiftes relativt ofte. Hvis vi nogensinde forsinker virkelig, vil det hele nogle gange skade køretøjet permanent. Og endelig er det vigtigt at have fremragende mekaniske færdigheder, før du starter disse reparationer. Det er det, nøglen er nu i dine hænder. God vej !