Tidsselen er tilfældigvis en af mest vigtige bestanddele af en bil. Men i det tilfælde hvor man ikke følger for meget opmærksomhed, vil et bæltes brud undertiden beskadige meget vigtige motorfejl. Alle har hørt, at det er nødvendigt at skifte tandrem på Suzuki Grand Vitara 2, men også på enhver biltype. For at forstå emnet korrekt vil vi gå rundt på spørgsmålet om tandremmen: Hvad er dens rolle, til hvilket formål at ændre det, hvornår vi skal ændre det og endelig hvordan man ændrer det. Du finder derfor vores specifikke tandremeartikel nedenfor!skifte-tandrem-Suzuki-Grand-Vitara-2

Hvad bruges et tandrem til på en Suzuki Grand Vitara 2?

For at kende bæltets funktion på din Suzuki Grand Vitara 2 bliver du nødt til at forstå, hvad fordeling. Faktisk er distribution det sæt mekaniske komponenter, der dirigerer optagelsesfase (ventilerne) på luft-brændstof blandingOg udstødning. Dette timingbælte er en tandbælte, spurgt af krumtapakselhjul, der derefter fjerner remskiven knastaksel. Afhængig af typografien på biler, kan det på samme tid ringe til remskiven injektionspumpe og remskiven på vandpumpe på de fleste af systemerne. For at sige det enkelt, det er det timingbælte, der tillader det at køre stemplerne og forskellige dele af motoren så synkroniseret.

Hvorfor skifte tandrem på en Suzuki Grand Vitara 2?

På grund af dens konsistens i gummi, tidsremmen slides med tiden. Hvis du kører meget, bliver gangbæltet meget mindre fleksibel og meget mindre modstandsdygtig. Dette fænomen er så meget mere mærkbart, hvis du kører i byen med uophørlige starter. Forudsat at du på den anden side kører lidt, vil bæltet nogle gange deform hvis hun forbliver i en stabil position hele tiden. Hvis en rem brister eller løsner sig, udløser dette en motorstop umiddelbar. Med sammentrækningen kan alt dette også beskadige værdifulde motorkomponenter. Det er derfor vigtigt at være forsigtig. Vi finder nu ud af, hvornår det er vigtigt at ændre det.

Hvornår skal man skifte tandrem på en Suzuki Grand Vitara 2?

Problemet med bæltet er, at det ikke nødvendigvis har en slidindikator. Det er derfor kompliceret at bedømme tilstanden af ​​det, især da det tilfældigvis er vanskeligt at få adgang til i motoren. Den nemmeste måde ikke at oprette en motorblokbrud viser sig at være at følge producentens oplysninger. Når det er sagt, er det nogle gange klogere at stole på mekanik. Det anbefales generelt at ændre dem hver for sig 100 000 kilometer, eller hver 5 år. Flere situationer, såsom kølevæske eller olielækager, kan medføre, at bæltet forringes for tidligt.

Hvordan ændres tandremmen på en Suzuki Grand Vitara 2?

Det er ikke let at skifte tandrem på din Suzuki Grand Vitara 2. Faktisk er det en stor del af motorblokken, hvorfor det uundgåeligt vil medføre uoprettelige skader på køretøjet, hvis det ikke gøres perfekt. Denne manipulation anbefales faktisk ikke uden selskab med en garageejer. For at skifte timingbælte skal du først købe distributionskit helhed. Her er de trin, der skal følges for at skifte bælte:

  • Sørg for at løsne strammehjulet, hvis du vil løsne bæltet.
  • Slip tidsremmen.
  • Løsn alle ruller og vandpumpe.
  • Installer den nye vandpumpe
  • Placer ruller på deres respektive steder
  • Sæt timingremmen på plads efter mærkerne
  • Spænd bæltet efter den anbefalede spænding ved hjælp af en blodtryksmonitor
  • Drej motorblokken manuelt, hvilket svarer til 4 bydrejninger

Konklusion

Det er derfor vigtigt at forstå flere faktorer, inden du går i gang med noget arbejde. Bæltet tilfældigvis er en køretøjets kapitalelement, det er denne, der gør det muligt at synkronisere flere dele. Dens naturlige slid gør det nødvendigt at skifte det ganske ofte. Hvis du trækker for meget, vil det hele nogle gange ødelægge køretøjet uigenkaldeligt. Endelig er det vigtigt at have meget gode mekaniske færdigheder, inden du går i gang med denne type arbejde. Det er gjort, nøglen ligger nu i lommen. God vej !