Tidsremmen er en af mest vigtige elementer af en bil. Hvis du ikke er forsigtig, kan det at bryde et bælte forårsage irreversible motorproblemer. Alle har hørt, at det er vigtigt at udskifte timingbæltet, på denne Toyota Aygo eller på enhver bil. For korrekt at forstå emnet er det nødvendigt at gå rundt i spørgsmålet om tidsremmen: Hvad er dets rolle, hvorfor udskifte det, hvornår det skal udskiftes, og til sidst hvad man skal gøre at udskifte den. Derfor finder du nedenfor vores specielle artikeltimingbælte!
Hvad er formålet med et timingbælte på en Toyota Aygo?
For at opdage rollen som bæltet i denne Toyota Aygo, bliver du nødt til at forstå, hvad fordeling. I praksis er fordelingen, det er totaliteten af de mekaniske komponenter, der styrer optagelsesfase (ventilerne) på luft-brændstof blandingOg udstødning. Dette timingbælte er en tandbælte, drevet af krumtapakselhjul, hvilket igen tilskynder remskiven knastaksel. Afhængig af de forskellige biltyper kan sidstnævnte også køre remskiven injektionspumpe og remskiven på vandpumpe på de fleste mekanikere. Kort sagt, det er det timingbælte, der tillader det for at dreje stemplerne og forskellige dele af motoren så synkroniseret.
Hvorfor skifte timingbælte på en Toyota Aygo?
Fra dens materiale lavet af gummi, tidsremmen vil forværres med tiden. Forudsat at du kører meget, bliver gangbæltet meget mindre fleksibel og mindre modstandsdygtig. Denne egenskab er desto vigtigere, hvis du kører rundt i byen med gentagne starter. Hvis det viser sig, at du kører lidt, kan bæltet muligvis deform hvis den forbliver i samme position hele tiden. Hvis dette bælte går i stykker eller bliver løs, forårsager det en motorstop med det samme. Derudover kan alt dette på grund af spændingen forringe visse dele af motorblokken. Det er derfor vigtigt at være opmærksom på det. Vi vil nu se på hvornår det skal udskiftes.
Hvornår skal jeg skifte timingbælte på en Toyota Aygo?
Ulempen med bæltet er, at det ikke har nogen slidindikator. Det er ikke let at se hendes tilstand, især da hun tilfældigvis er vanskeligt at få adgang til i motoren. Den nemmeste måde ikke at forårsage et motorbrud er at læse producentens instruktioner. På den anden side er det ofte vigtigt at stole på garageejere. Det anbefales regelmæssigt at udskifte dem hver 100 000 kilometer, eller endda hver 5 år. Flere forhold, såsom kølevæske eller olielækager, ændrer bæltet hurtigere.
Hvordan skiftes timingbæltet på en Toyota Aygo?
Det er ikke let at udskifte timingbæltet på din Toyota Aygo. Faktisk er det en væsentlig del af motoren, så når den ikke udføres korrekt, vil den uundgåeligt forårsage uoprettelige skader på motoren. Sådan reparation anbefales derfor ikke uden firma af en mekaniker. For at udskifte tandremmen skal du først få fat i distributionskit komplet. Her er derfor de trin, der skal følges for at kunne skifte det berømte bælte:
- Sørg for at løsne strammehjulet, så båndet er afslappet.
- Fjern tandremmen.
- Fjern alle ruller og vandpumpe.
- Sæt den nye vandpumpe på sin plads
- Placer ruller på deres respektive placering
- Tilføj timingbæltet til dets placering efter mærkerne
- Spænd bæltet under hensyntagen til den anbefalede spænding ved hjælp af et tensiometer
- Kør motoren manuelt, hvilket svarer til 4 bydrejninger
Konklusion
Det forbliver derfor vigtigt at forstå flere punkter, inden man går i gang med reparationer. Bæltet er en grundelement i køretøjet, det er sidstnævnte, der gør det muligt at synkronisere forskellige dele. Dets uundgåelige forringelse gør det vigtigt at udskifte den temmelig ofte. Hvis vi virkelig trækker, kan det permanent skade køretøjet. Og endelig er det vigtigt at have fremragende mekaniske færdigheder for at være i stand til at gå i gang med dette arbejde. Det er det, nøglen er nu i dine hænder. God vej !