Tidsremmen er en af de fleste kapitalelementer af en bil. Men hvis du ikke nødvendigvis er opmærksom på det, kan brud på et bælte skade irreversible motorproblemer. Alle har hørt, at det er nødvendigt at udskifte tandremmen, på Toyota Camry 4 eller på en hvilken som helst type bil. For at kende emnet godt er det nødvendigt at gå rundt på spørgsmålet på tandremmen: hvad det er til, hvorfor man udskifter det, hvornår man skal udskifte det og endelig hvordan man udskifter det. Vi tilbyder derfor vores specielle tandrem!
Hvad er formålet med et timingbælte på en Toyota Camry 4?
For at mestre handlingen af bæltet på enhver Toyota Camry 4 er det nødvendigt at vide, hvad den berømte fordeling. Faktisk er distribution det sæt af mekaniske dele, der dirigerer optagelsesfase (ventilerne) på luft-brændstof blanding, Men også udstødning. Tandremmen er en tandbælte, der blev spurgt igennem krumtapakselhjul, som igen driver remskiven knastaksel. Afhængigt af bilmodellerne kan det også kalde remskiven på injektionspumpe og remskiven på vandpumpe i de fleste mekanikere. Grundlæggende er det timingbæltet, der giver muligheden at køre stemplerne og flere motordele så synkroniseret.
Hvorfor skifte timingbælte på en Toyota Camry 4?
På grund af dens konsistens lavet af gummi, tidsremmen vil forværres med tiden. Hvis du kører meget, bliver gangbæltet meget mindre formbar og meget mindre modstandsdygtig. Dette fænomen er endnu højere, hvis du kører i byen med hyppige starter. Hvis du tværtimod ikke kører meget, kunne bæltet deform hvis det forbliver dag og nat i samme position. Hvis et bælte går i stykker eller løsner sig, forårsager det et motorstop på en gang. På grund af spændingen kan det også beskadige flere dele af motorblokken. Det er virkelig vigtigt at være opmærksom på det. Vi vil nu forstå, hvornår vi skal erstatte det.
Hvornår skiftes timingbæltet på en Toyota Camry 4?
Ulempen ved bæltet er, at det ikke nødvendigvis har en slidindikator. Det er derfor vanskeligt at vurdere dets slid, især da det tilfældigvis er næppe tilgængelig i motoren. Den nemmeste måde at ikke oprette motorbrud på er at følge producentens oplysninger. Når det er sagt, er det nogle gange vigtigt at stole på mekanikken. Det anbefales ofte at udskifte dem hver 100 000 km, eller endda hver 5 år. Visse forhold, såsom kølevæske eller olielækager, kan beskadige remmen hurtigere.
Hvordan skiftes timingbæltet på en Toyota Camry 4?
Det er ikke let at udskifte tandremmen på en Toyota Camry 4. Faktisk er det en vital del af motoren, så når den ikke gøres ordentligt, vil den nødvendigvis medføre irreversibel skade på motoren. En sådan reparation anbefales derfor ikke uden firma af en mekaniker. For at udskifte timingremmen skal du først købe distributionskit helhed. Her er de faser, man skal respektere for at skifte det berømte bælte:
- Sørg for at løsne strammehjulet, hvis du vil løsne bæltet.
- Fjern tandremmen.
- Demonter alle rullerne og vandpumpen.
- Sæt den nye vandpumpe på sin plads
- Placer rullerne på deres oprindelige placering
- Sæt timebæltet på dets placering efter mærkerne
- Spænd bæltet under hensyntagen til den anbefalede spænding ved hjælp af et tensiometer
- Betjen motoren manuelt, hvilket svarer til 4 bydrejninger
Konklusion
Det ser ud til at være vigtigt at forstå visse punkter, inden der påbegyndes reparationer. Bæltet er en væsentlig motorkomponent, det er hun, der giver midlerne til at synkronisere flere stykker. Dens uundgåelige slid betyder, at det skal udskiftes relativt regelmæssigt. Hvis vi nogensinde udsætter for længe, kan det hele skade motoren uigenkaldeligt. Endelig er det fortsat vigtigt at have fremragende mekaniske færdigheder, inden du deltager i denne praksis. Voila, nøglen ligger i lommen. God vej !