Tidsremmen er en af mest nødvendige ting af en bil. Men hvis vi ikke tager os af, kan et bånds brud medføre irreversible motorfejl. Alle ved, at det er vigtigt at ændre dette tandrem på en Toyota Celica 7 Ts lige så meget som på enhver bilstil. For at forstå problemerne fuldt ud, vil vi se på spørgsmålet om tandremmen: Hvad er det til, hvorfor man ændrer det, hvornår man skal ændre det, og endelig hvordan man ændrer det. Oplev vores specielle tandrem til artikler!
Hvad bruges et tandrem til en Toyota Celica 7 Ts?
For at kende rollen som bæltet på din Toyota Celica 7 Ts, bliver du nødt til at vide, hvad den berømte fordeling. I praksis er distributionen det hele af de mekaniske dele, der dirigerer optagelsesfase (ventilerne) på luft-brændstof blanding, Men også udstødning. Tandremmen er en tandbælte, der blev spurgt igennem krumtapakselhjul, der derefter fjerner remskiven knastaksel. Afhængigt af køretøjets rækkevidde kan det også køre remskiven på køretøjet injektionspumpe såvel som remskiven på vandpumpe på de fleste motorer. For at sige det enkelt, det er det timingbælte, der tillader det at køre stemplerne og andre dele af motorblokken synkroniseret.
Hvorfor skifte tandrem på en Toyota Celica 7 Ts?
På grund af dets materiale i gummi, tidsremmen slides med tiden. Forudsat at du kører meget, bliver bæltet meget mindre formbar og meget mindre modstandsdygtig. Dette fænomen er endnu højere, hvis du kører i byområder med uophørlige starter. Forudsat at du tværtimod kører lidt, kan bæltet muligvis deform hvis hun forbliver dag og nat i en identisk kropsholdning. I det øjeblik denne rem løsner eller løsner sig, skaber den en motorstop umiddelbar. Derudover kan det med sammentrækningen beskadige et antal dele af motorblokken. Det er derfor vigtigt at være opmærksom på det. Vi ser nu, hvornår det skal ændres.
Hvornår skal man skifte tandrem på en Toyota Celica 7 Ts?
Problemet med bæltet er, at det ikke har en slidindikator. Det er derfor vanskeligt at vurdere dets slid, især da det er det vanskeligt at få adgang til i din motor. Den nemmeste måde ikke at forårsage motorbrud på er at følge producentens anvisninger. Det er dog ofte klogere at stole på mekanikken. Det tilrådes ofte at ændre dem hver for sig 100 000 km, eller hver 5 år. Flere situationer, såsom kølevæske eller olielækager, kan beskadige bæltet hurtigere.
Sådan ændres tandremmen på en Toyota Celica 7 Ts?
Det er ikke let at skifte tandrem på en Toyota Celica 7 Ts. Faktisk er det et grundlæggende element i motoren, og hvis det ikke gøres korrekt, vil det uundgåeligt medføre store skader på motorblokken. Denne handling anbefales derfor ikke uden selskab med en garageejer. For at skifte tidsrem skal du først få tak i distributionskit hel. Du finder derfor nedenstående trin, der skal følges for at skifte det berømte bælte:
- Løsn strammerullen for at løsne bæltet.
- Slip tidsremmen.
- Demonter alle rullerne og vandpumpen.
- Udskift den nye vandpumpe
- Placer ruller på deres respektive steder
- Tilføj tidsremmen på plads efter mærkerne
- Spænd båndet under hensyntagen til den anbefalede spænding takket være et tensiometer
- Betjen motoren manuelt, hvilket svarer til 4 bydrejninger
Konklusion
Det er derfor vigtigt at mestre nogle få faktorer, inden du påbegynder noget arbejde. Bæltet er en grundlæggende komponent i motorblokken, det er dette, der gør det muligt at synkronisere nogle dele. Dens uundgåelige nedbrydning gør det vigtigt at ændre det meget ofte. Hvis vi forsinker for meget, kan det beskadige motorblokken permanent. Og endelig synes det vigtigt at have gode mekaniske færdigheder for at komme i gang med disse opgaver. Det er det, nøglen er i dine hænder. God vej !