Tidsremmen er en af de fleste kapitalelementer af en bil. Men under den antagelse, at man virkelig ikke er opmærksom på det, vil brud på et bælte undertiden medføre irreversible motorproblemer. Alle har allerede hørt, at det er nødvendigt at skifte dette tandrem på en Toyota Land Cruiser Serie 40 såvel som på alle typer biler. For fuldt ud at forstå emnet vil vi gå over spørgsmålet om tandremmen: Hvad er det til, hvorfor man skal ændre det, hvornår man skal ændre det, og endelig hvad man skal gøre for at ændre det. Her er vores lille specifikke registerremefil!ændring-bælte-fordeling-Toyota-Land-Cruiser-40-Serie

Hvad er formålet med et timingbælte på en Toyota Land Cruiser Serie 40?

For at forstå bæltevirkningen af ​​enhver Toyota Land Cruiser Serie 40 er det nødvendigt at forstå, hvad fordeling. Faktisk er distribution det sæt mekaniske dele, der styrer optagelsesfase (ventilerne) på luft-brændstof blandingmen også udstødning. Tandremmen er en tandbælte, drevet af krumtapakselhjul, der derefter driver remskiven knastaksel. Afhængigt af de forskellige køretøjstyper kan den samtidig køre remskiven på injektionspumpe såvel som remskiven på vandpumpe i de fleste motorer. Hvis vi opsummerer, er det timingen, som giver mulighed for at dreje stemplerne og flere dele af motoren synkroniseret.

Hvorfor skifte timingbælte på en Toyota Land Cruiser Serie 40?

Takket være dens konsistens lavet af gummi, tidsremmen vil forværres med tiden. Hvis du kører meget, bliver gangbæltet meget mindre formbar og meget mindre robust. Dette fænomen er mere og mere vigtigt, hvis du bor i en by med uophørlige starter. Forudsat at du på den anden side kører lidt, vil bæltet nogle gange deform hvis den forbliver i samme position hele tiden. I det øjeblik dette bælte brister eller kommer ud af dets placering, forårsager dette en motorstop på en gang. På grund af spændingen kan alt dette også beskadige et antal motordele. Det er virkelig vigtigt at være opmærksom på det. Vi finder nu ud af, hvornår det er nødvendigt at ændre det.

Hvornår skiftes timingbæltet på en Toyota Land Cruiser Serie 40?

Ulempen med bæltet er, at det ikke har en slidindikator. Det er ikke let at se hendes tilstand, især da hun er næppe tilgængelig i motoren. Den nemmeste måde at undgå motorfejl på er at læse producentens oplysninger. Imidlertid er det nogle gange vigtigt at stole på mekanikken. Det anbefales regelmæssigt at ændre dem hver for sig 100 000 km, eller endda hver 5 år. Visse situationer, såsom kølevæske eller olielækager, vil beskadige bæltet hurtigere.

Hvordan skiftes timingbæltet på en Toyota Land Cruiser Serie 40?

Det er ikke let at skifte tandrem på din Toyota Land Cruiser Serie 40. Dette skyldes, at det er en væsentlig del af motoren, så når det ikke gøres perfekt, vil det uundgåeligt medføre meget betydelig skade på motoren. En sådan reparation anbefales derfor ikke uden tilstedeværelse af en mekaniker. For at skifte tidsrem skal du først få tak i distributionskit hel. Vi foreslår derfor de trin, der skal følges for at udskifte dette bælte:

  • Sørg for at løsne strammerullen for at løsne bæltet.
  • Fjern tidsremmen.
  • Løsn alle ruller og vandpumpe.
  • Udskift den nye vandpumpe
  • Placer ruller på deres respektive steder
  • Sæt timingremmen på plads efter mærkerne
  • Spænd bæltet efter den anbefalede spænding ved hjælp af en blodtryksmonitor
  • Kør motoren manuelt, hvilket svarer til 4 byrevolutioner

Konklusion

Det er derfor vigtigt at forstå flere punkter, inden du går i gang med noget arbejde. Bæltet er en væsentlig køretøjskomponent, det er dette, der gør det muligt at synkronisere bestemte dele. Dens naturlige slid gør det nødvendigt at ændre det meget ofte. Hvis vi nogensinde trækker, vil det hele nogle gange skade køretøjet permanent. Og endelig er det vigtigt at have gode mekaniske færdigheder til at engagere sig i dette arbejde. Voila, nøglen er nu i dine hænder. God vej !