Tidsremmen er en af vigtigste bestanddele af en bil. Under den antagelse, at vi ikke nødvendigvis er opmærksomme på det, vil brud på et bælte undertiden fremkalde meget alvorlige motorfejl. Alle har allerede hørt, at dette tandrem skal ændres, på denne Toyota Land Cruiser Sw Serie 200 eller på en hvilken som helst type bil. For at forstå emnet godt er det nødvendigt at gå rundt på spørgsmålet om tandremmen: Hvad er dets rolle, til hvilket formål at ændre det, hvornår man skal ændre det og endelig hvordan man ændrer det. Her er faktisk en komplet speciel tandremefil!
Hvad er formålet med et timingbælte på en Toyota Land Cruiser Sw Serie 200?
For at forstå rollen som bæltet til enhver Toyota Land Cruiser Sw Serie 200, vil det være nødvendigt at forstå, hvad fordeling. Faktisk er distribution det sæt mekaniske komponenter, der dirigerer optagelsesfase (ventilerne) på luft-brændstof blandingOg udstødning. Dette timingbælte er en tandbælte, der blev spurgt igennem krumtapakselhjul, hvilket igen tilskynder remskiven knastaksel. Afhængigt af køretøjsmodellerne kan det også køre remskiven på køretøjet injektionspumpe såvel som remskiven på vandpumpe i de fleste motorer. For at sige det enkelt er det tandremmen, der giver muligheden for at dreje stemplerne og flere dele af motorblokken så synkroniseret.
Hvorfor skifte timingbælte på en Toyota Land Cruiser Sw Serie 200?
På grund af dens konsistens i gummi, tidsremmen vil forværres med tiden. Hvis du kører meget, bliver bæltet meget mindre fleksibel og meget mindre varig. Denne egenskab er desto vigtigere, hvis du kører i byen med gentagne starter. Hvis det sker, at du tværtimod kører lidt, vil bæltet nogle gange deform ved at bo dag og nat i en stabil position. Når dette bælte løsnes eller slukkes, forårsager det a motorstop øjeblikkelig. Også med stress kan det beskadige værdifulde systemkomponenter. Det er derfor vigtigt at være opmærksom på det. Vi vil pludselig se, hvornår du bliver nødt til at ændre det.
Hvornår skiftes timingbæltet på en Toyota Land Cruiser Sw Serie 200?
Ulempen med bæltet er, at det ikke har en slidindikator. Det er derfor kompliceret at se hendes tilstand, især da hun er vanskeligt at få adgang til i din motor. Den bedste måde at undgå brud på motoren er at læse producentens oplysninger. På den anden side er det undertiden klogere at stole på garageejere. Det anbefales regelmæssigt at ændre dem hver 100 000 km, eller hver 5 år. Flere situationer, såsom kølevæske eller olielækager, kan beskadige bæltet for tidligt.
Hvordan skiftes timingbæltet på en Toyota Land Cruiser Sw Serie 200?
At skifte tandrem på en Toyota Land Cruiser Sw Serie 200 er ikke let. Faktisk er det en vigtig del af motoren, så når den ikke udføres ordentligt, vil den uundgåeligt medføre store skader på motoren. En sådan handling anbefales faktisk ikke uden tilstedeværelse af en mekaniker. For at skifte timingbælte skal du først købe distributionskit helhed. Følgelig finder du nedenfor de faser, du skal respektere for at udskifte dette bælte:
- Sørg for at løsne strammehjulet, så båndet er afslappet.
- Fjern tidsremmen.
- Løsn alle ruller og vandpumpe.
- Sæt den nye vandpumpe på sin plads
- Placer rullerne på deres originale sted
- Placer timingbæltet på det sted, hvor mærkerne respekteres
- Spænd bæltet under hensyntagen til den anbefalede spænding takket være et tensiometer
- Kør motoren manuelt, hvilket svarer til 4 byrevolutioner
Konklusion
Det er derfor vigtigt at kende et par punkter, inden du starter arbejdet. Bæltet er en grundlæggende motorkomponent, det er hun, der giver midlerne til at synkronisere nogle dele. Dens naturlige nedbrydning betyder, at det skal ændres temmelig ofte. Hvis du nogensinde trækker for meget, vil det hele undertiden uigenkaldeligt beskadige motoren. Endelig er det vigtigt at have gode mekaniske færdigheder for at kunne starte disse opgaver. Det er det, nøglen ligger i lommen. God vej !