Tidsremmen er en af mest vigtige elementer af en bil. Når det er sagt, kan et ødelagt bælte, hvis det ikke er markeret, medføre irreversible motorfejl. Alle har allerede hørt, at dette tandrem skal ændres, på denne Volkswagen Arteon eller på en hvilken som helst type bil. For at forstå problemerne fuldt ud, vil vi se på spørgsmålet om tandrem: Hvad er det til, hvorfor ændre det, hvornår man skal ændre det, og endelig hvordan man ændrer det. Vi tilbyder dig derfor vores lille specifikke tandremefil!
Hvad bruges et tandrem til en Volkswagen Arteon?
For at mestre handlingen i bæltet på denne Volkswagen Arteon bliver du nødt til at forstå, hvad en fordeling. Distribution er faktisk hele de mekaniske dele, der dirigerer optagelsesfase (ventilerne) på luft-brændstof blandingOg udstødning. Dette timingbælte er en tandbælte, drevet af krumtapakselhjul, der derefter fjerner remskiven knastaksel. Afhængig af bilformaterne kan sidstnævnte også kalde remskiven injektionspumpe og remskiven på vandpumpe i næsten alle motorer. Hvis vi opsummerer, er det timingen, som tillader det at køre stemplerne og forskellige motordele så synkroniseret.
Hvorfor skifte tandrem på en Volkswagen Arteon?
Takket være dets materiale lavet af gummi, tidsremmen vil slides over tid. Hvis du kører meget, bliver bæltet meget mindre fleksibel og mindre modstandsdygtig. Dette fænomen er så meget vigtigere, hvis du bor i byen med uophørlige starter. Hvis du derimod ikke kører meget, kan bæltet muligvis deform hvis det forbliver stabilt dag og nat. I det øjeblik et bælte går i stykker eller går af, skaber det et motorstop på en gang. På grund af spændingen kan alt dette også forringe et antal dele af systemet. Det er derfor vigtigt at være forsigtig. Vi finder pludselig ud af, hvornår det er vigtigt at ændre det.
Hvornår skal man skifte tandrem på en Volkswagen Arteon?
Problemet med bæltet er, at det ikke nødvendigvis har en slidindikator. Det er derfor vanskeligt at bedømme tilstanden af det, især da det tilfældigvis er vanskeligt at få adgang til i din motor. Den bedste måde at ikke bryde motorblokken på viser sig at være at læse producentens instruktioner. Når det er sagt, er det nogle gange vigtigt at stole på mekanikken. Det er normalt en god ide at ændre dem hver for sig 100 000 km, eller hver 5 år. Flere årsager, såsom kølevæske eller olielækager, kan beskadige bæltet for tidligt.
Hvordan ændres tandremmen på en Volkswagen Arteon?
Det er ikke let at skifte tandrem på din Volkswagen Arteon. Faktisk er det en vigtig del af motorblokken, så når den ikke gøres korrekt, vil den uundgåeligt medføre store skader på køretøjet. Denne handling anbefales derfor ikke uden firma af en mekaniker. For at skifte timingbælte skal du først købe distributionskit hel. Her er trinene, du skal følge for at udskifte dit bælte:
- Sørg for at løsne strammehjulet, så båndet er afslappet.
- Slip tidsremmen.
- Løsn alle ruller og vandpumpe.
- Sæt den nye vandpumpe på sin placering
- Placer ruller på deres respektive steder
- Placer timingbæltet på det sted, hvor mærkerne respekteres
- Spænd båndet under hensyntagen til den anbefalede spænding ved hjælp af et tensiometer
- Betjen motorblokken manuelt, hvilket svarer til 4 byture
Konklusion
Det er derfor fortsat vigtigt at beherske flere faktorer, før reparation påbegyndes. Bæltet er en grundlæggende komponent i motorblokken, det er sidstnævnte, der tilvejebringer midlerne til at synkronisere flere dele. Dens naturlige slid betyder, at det skal udskiftes meget ofte. Hvis du nogensinde trækker for meget, kan det beskadige motorblokken permanent. Og endelig er det vigtigt at have fremragende mekaniske færdigheder for at kunne starte dette arbejde. Det er gjort, nøglen ligger nu i lommen. God vej !