Tidsselen er tilfældigvis en af mest vigtige elementer af en bil. I tilfælde af at vi ikke er opmærksomme på det, kan et bånds brud føre til meget alvorlige motorfejl. Alle ved, at det er vigtigt at udskifte tandremmen på en Volvo 121 eller en hvilken som helst biltype. For at forstå emnet fuldt ud er det nødvendigt at gå rundt på spørgsmålet om tandremmen: Hvad er dens rolle, hvorfor man udskifter det, hvornår man skal udskifte det og endelig hvordan man udskifter det. Du finder vores lille specifikke tandremefil nedenfor!ændring-bælte-fordeling-Volvo-121

Hvad er formålet med et timingbælte på en Volvo 121?

For at forstå bæltets virkning i din Volvo 121 er det nødvendigt at forstå, hvad bæltet er fordeling. Faktisk er distribution de overordnede mekaniske dele, der styrer optagelsesfase (ventilerne) på luft-brændstof blandingmen også udstødning. Dette timingbælte er en tandbælte, der blev spurgt igennem krumtapakselhjul, som igen driver remskiven knastaksel. Afhængigt af bilmodellerne kan den på samme tid kalde remskiven injektionspumpe men også remskiven på vandpumpe inden for størstedelen af ​​motorerne. Hvis vi opsummerer, er det timingbæltet, der tillader det for at dreje stemplerne og forskellige dele af motorblokken så synkroniseret.

Hvorfor skifte timingbælte på en Volvo 121?

Fra dens materiale lavet af gummi, tidsremmen slides med tiden. Hvis du kører meget, bliver gangbæltet mindre formbar og meget mindre robust. Denne egenskab er desto mere mærkbar, hvis du kører i byområder med uophørlige starter. Hvis du tværtimod kører meget lidt, kan bæltet muligvis deform forbliver i en stabil position hele tiden. Når dette bælte bryder eller forlader sin placering, forårsager det a motorstop øjeblikkelig. Derudover kan det på grund af sammentrækningen beskadige værdifulde komponenter i motorblokken. Det er derfor vigtigt at være opmærksom på det. Vi ser nu, hvornår det er nødvendigt at udskifte det.

Hvornår skiftes timingbæltet på en Volvo 121?

Problemet med bæltet er, at det ikke har nogen slidindikator. Det er ikke let at bedømme tilstanden af ​​det, især da det er vanskeligt at få adgang til i din motor. Den bedste måde ikke at nedbryde motoren er at læse producentens oplysninger. Imidlertid er det nogle gange vigtigt at stole på mekanikken. Det anbefales normalt at udskifte dem hver 100 000 km, eller hver 5 år. Flere situationer, såsom kølevæske eller olielækager, kan beskadige remmen hurtigere.

Hvordan skiftes timingbæltet på en Volvo 121?

Det er ikke let at udskifte tandremmen på en Volvo 121. Faktisk er det et hovedelement i motoren, så hvis det ikke gøres ordentligt, vil dette nødvendigvis skabe stor skade på motoren. Denne handling anbefales derfor ikke uden selskab med en garageejer. For at udskifte timingbæltet, skal du først skaffe distributionskit komplet. Vi foreslår derfor de trin, der skal følges for at udskifte dette bælte:

  • Sørg for at løsne strammerullen for at løsne bæltet.
  • Fjern tandremmen.
  • Fjern alle ruller og vandpumpe.
  • Sæt den nye vandpumpe på sin placering
  • Sæt rullerne på deres originale sted
  • Placer timingbeltet på dets placering og respekterer mærkerne
  • Spænd båndet under hensyntagen til den anbefalede spænding ved hjælp af et tensiometer
  • Betjen motoren manuelt, svarende til 4 byomdrejninger

Konklusion

Det er derfor vigtigt at kende visse faktorer, inden der påbegyndes arbejde. Bæltet er tilfældigvis en det grundlæggende element i motorblokken, det er dette, der gør det muligt at synkronisere forskellige dele. Dens uundgåelige slid gør det vigtigt at udskifte det forholdsvis regelmæssigt. Hvis vi forsinker for meget, kan det hele skade motorblokken irreversibelt. Endelig er det vigtigt at have gode mekaniske færdigheder for at kunne påbegynde denne type reparation. Det er gjort, nøglen er i dine hænder. God vej !