Tidsselen er tilfældigvis en af mest vigtige bestanddele af en bil. I tilfælde af at vi ikke nødvendigvis er opmærksomme på det, kan bruddet på et bælte medføre irreversible motorfejl. Alle har hørt, at det er vigtigt at udskifte dette tandrem på en Volvo 244, men også på enhver køretøjstype. For at beherske emnet korrekt skal vi se på spørgsmålet på tandremmen: Hvad er det til, til hvilket formål at ændre det, hvornår man skal ændre det og endelig hvordan man ændrer det. Vi tilbyder dig derfor vores lille specielle tandremmappe!
Hvad er formålet med et timingbælte på en Volvo 244?
For at forstå bæltets funktion på din Volvo 244 bliver du nødt til at forstå, hvad en fordeling. Faktisk er distribution totaliteten af mekaniske dele, der styrer optagelsesfase (ventilerne) på luft-brændstof blandingmen også udstødning. Tandremmen er en tandbælte, spurgt af krumtapakselhjul, hvilket igen tilskynder remskiven knastaksel. Afhængigt af køretøjsmodellerne kan dette også føre til remskiven på injektionspumpe men også remskiven på vandpumpe inden for de fleste systemer. Hvis vi sammenfatter, er det tandremmen, der tillader det for at dreje stemplerne og forskellige dele af motoren så synkroniseret.
Hvorfor skifte timingbælte på en Volvo 244?
Takket være dets materiale gummi, tidsremmen vil forværres med tiden. Hvis du kører meget, bliver gangbæltet mindre formbar og meget mindre varig. Dette fænomen er endnu højere, hvis du kører i byen med hyppige starter. Hvis det sker, at du på den anden side kører lidt, kan bæltet muligvis deform hvis det forbliver stabilt dag og nat. Hvis et bælte knækker eller løsner, forårsager dette motorstop umiddelbar. Også med spænding kan alt dette beskadige nogle motorkomponenter. Det er derfor vigtigt at være opmærksom på det. Vi vil nu se, hvornår det er vigtigt at ændre det.
Hvornår skiftes timingbæltet på en Volvo 244?
Ulempen ved bæltet er, at det ikke har en slidindikator. Det er derfor kompliceret at vurdere dets slid, især da det tilfældigvis er næppe tilgængelig inden i motoren. Den bedste måde ikke at bryde motorblokken er at følge producentens anvisninger. Det er dog ofte vigtigt at stole på mekanikken. Det anbefales regelmæssigt at ændre dem hver for sig 100 000 kilometer, eller endda hver 5 år. Visse forhold, såsom kølevæske eller olielækager, kan medføre, at bæltet forringes for tidligt.
Hvordan skiftes timingbæltet på en Volvo 244?
Det er ikke let at udskifte tandremmen på din Volvo 244. Faktisk er det et væsentligt element i motorblokken, hvorfor det uundgåeligt vil medføre store skader på køretøjet, hvis det ikke gøres korrekt. En sådan reparation anbefales derfor ikke uden tilstedeværelse af en mekaniker. For at skifte timingbælte skal du først købe distributionskit hel. Derfor er her de trin, der skal følges for at udskifte dette bælte:
- Løsn strammerullen for at løsne bæltet.
- Slip tidsremmen.
- Fjern alle ruller og vandpumpe.
- Installer den nye vandpumpe
- Returner rullerne til deres oprindelige placering
- Tilføj timingbæltet på plads med respekt for mærkerne
- Spænd bæltet efter den anbefalede spænding ved hjælp af et tensiometer
- Drej motorblokken manuelt, hvilket svarer til 4 bydrejninger
Konklusion
Det er derfor vigtigt at kende visse faktorer, inden der foretages reparationer. Bæltet tilfældigvis er en det grundlæggende element i motoren, det er denne, der gør det muligt at synkronisere bestemte dele. Dens naturlige nedbrydning gør det vigtigt at ændre det meget ofte. Hvis vi nogensinde udsætter for meget, kan det beskadige motoren permanent. Og endelig er det vigtigt at have fremragende mekaniske færdigheder for at kunne engagere sig i denne slags opgaver. Det er gjort, nøglen ligger i lommen. God vej !