Tidsremmen er en af de fleste kapitalelementer af en bil. Hvis du ikke er rigtig forsigtig, kan det at ødelægge et bælte beskadige irreversible motorfunktioner. Alle har hørt, at det er nødvendigt at skifte dette tidsrem, på denne volvo s40, men også på enhver bilstil. For perfekt at kunne mestre problemerne er det nødvendigt at gå rundt i spørgsmålet om timingbæltet: Hvad er det til, hvorfor ændre det, hvornår det skal ændres, og til sidst hvordan man ændrer det. Så her er vores specielle artikel om timebælte!ændring-bælte-fordeling-volvo-s40

Hvad er formålet med et timingbælte på en Volvo S40?

For at kende handlingen med bæltet i denne volvo s40, bliver du nødt til at forstå, hvad der er den berømte fordeling. I praksis er distribution det sæt mekaniske dele, der dirigerer optagelsesfase (ventilerne) på luft-brændstof blandingmen også udstødning. Tandremmen er en tandbælte, transporteret gennem krumtapakselhjul, der derefter fjerner remskiven knastaksel. Afhængig af bilens rækkevidde, kan det også køre remskiven injektionspumpe men også remskiven på vandpumpe inden for størstedelen af ​​mekanikerne. For at sige det enkelt, det er det timingbælte, der tillader det for at dreje stemplerne og andre dele af motorblokken synkroniseret.

Hvorfor skifte timingbælte på en Volvo s40?

På grund af dets materiale lavet af gummi, tidsremmen vil forværres med tiden. Hvis du kører meget, bliver gangbæltet meget mindre fleksibel og mindre varig. Denne funktion er så meget mere mærkbar, hvis du kører i byområder med hyppige starter. Hvis du på den anden side kører meget lidt, kan bæltet blive deform hvis den forbliver i en stabil position hele tiden. Hvis et bælte løsnes eller slukkes, udløser det en motorstop øjebliksbillede. Desuden kan alt dette med spændingen beskadige dyrebare komponenter i motorblokken. Det er derfor vigtigt at være forsigtig. Vi vil nu forstå, hvornår vi skal ændre det.

Hvornår skiftes timingbæltet på en Volvo S40?

Ulempen med bæltet er, at det ikke nødvendigvis har en slidindikator. Det er ikke let at vurdere dets slid, især ikke næppe tilgængelig i motoren. Den bedste måde ikke at bryde motoren på er at følge producentens instruktioner. Det er dog undertiden vigtigt at stole på mekanikken. Det anbefales generelt at ændre dem hver 100 000 km, eller hver 5 år. Nogle situationer, såsom kølevæske eller olielækager, kan beskadige bæltet hurtigere.

Hvordan skiftes timingbæltet på en Volvo S40?

Det er ikke let at skifte timingbælte på din Volvo S40. Faktisk er det et grundlæggende element i motoren, så når det ikke udføres korrekt, vil det nødvendigvis forårsage irreversibel skade på motorblokken. Sådan reparation anbefales faktisk ikke uden selskab med en garageejer. For at skifte timingbælte skal du først købe distributionskit helhed. Vi tilbyder dig derfor de trin, du skal følge for at skifte bælte:

  • Løsn strammerullen for at kunne løsne bæltet.
  • Fjern tandremmen.
  • Fjern alle ruller og vandpumpe.
  • Sæt den nye vandpumpe på sin plads
  • Returner rullerne til deres originale sted
  • Placer timingbæltet på det sted, hvor mærkerne respekteres
  • Spænd bæltet efter den anbefalede spænding ved hjælp af et tensiometer
  • Betjen motoren manuelt, svarende til 4 byomdrejninger

Konklusion

Det er derfor vigtigt at forstå flere faktorer, inden man går i gang med arbejde. Bæltet er en det væsentlige element i motorblokken, bruges det til at synkronisere bestemte dele. Dets uundgåelige slid gør det nødvendigt at ændre det relativt regelmæssigt. Hvis du trækker for meget, kan det uigenkaldeligt beskadige motorblokken. Endelig forbliver det vigtigt at have fremragende mekaniske færdigheder, inden du går i gang med disse reparationer. Voila, nøglen er i dine hænder. God vej !