Koblingen er en af de mest beskadigede mekaniske dele. Dens slid er dog relativt relativt, det afhænger meget af bilistens kørsel. Faktisk kan nogle chauffører holde en bil hele deres liv uden at skifte kobling. Det tilrådes alligevel skift koblingen til et Seat 132 alle 150 000 km , for ikke at have et problem. Men for at vide, hvornår man skal skifte kobling, er der nogle signaler, der kan hjælpe dig med at finde ud af det. Vi vil se i denne artikel, hvad der er symptomerne på en beskadiget kobling, og løsninger til at detektere slid. Lad os se nærmere på dette.
Koblingsproblemer på et sæde 132: de mest almindelige symptomer
For at forstå, hvornår du skal skifte kobling, skal du vide, hvad der er problemet i din Sæde 132. Så lad os se på mest almindelige fænomener , og hvordan man løser disse bekymringer.
- la koblingspedalen er hård ellers overdrevent blød. Dette betyder ofte, at kablet er beskadiget eller har den forkerte spænding. Det kan være tilstrækkeligt at udskifte koblingskablet på din Seat 132 med jævne mellemrum, det er ikke altid nyttigt at ændre det komplette koblingssæt.
- Du bemærker a tab af magt under acceleration. Som om der ikke blev grebet mellem motorblokken og dine hjul. Først kan et tab af strøm være resultatet af snesevis af forskellige årsager på et sæde 132. Denne manglende greb kan utvivlsomt skyldes en beskadiget kobling. Vent ikke for længe med at bekymre dig om det, da det kan blive farligt at køre. Du er sandsynligvis nødt til at skifte hele koblingen.
- Gearene går galt, eller skøjter, især koldt. Det er nødvendigt at kontrollere, at det drejer sig om kobling og ikke om gearkassen. Den ene og den anden er naturligvis tæt forbundet. Når bekymringen fra din Seat 132 er isoleret, vil det sandsynligvis være nødvendigt at udskifte den.
- Jolts ved gearskift . Når du prøver at foretage glatte gearskift, men der er mekaniske ryk, er koblingen på din Seat 132 tydeligt defekt. Nu er det tid til at ændre det.
Som vi har set, viser en kobling i dårlig stand normalt advarselsskilte. Og nogle viser sig at være mere alvorlige end andre. Den bedste måde ikke at foretage reparationer på er derfor at køre jævnt med glatte gearskift. Pludselige gearskifter beskadiger enheden, fordi koblingsskiverne kolliderer i stedet for at fange dem. Fleksibel kørsel belønnes ofte! Hvis du spekulerer på, hvornår du skal skifte kobling på Seat 132, er svaret flere. Hvis der ikke er noget symptom, er det nytteløst at ændre det. Hvis du har kørt mere end 150 km, kan du gøre det ved at være opmærksom. Nyd vejen.