En turbo fløjte på Seat Ateca kan blive værre og forårsage betydelige problemer, undertiden turbobrud. Det er derfor fortsat nødvendigt at forstå kilden til denne dysfunktion for at træffe de nødvendige foranstaltninger. Først og fremmest vil vi se forskellige Tricks For at opretholde denne turbo ordentligt, hvad vil der være? årsager af disse lyde, og hvordan man justerer det.whistling turbo-Seat-Ateca

Turbo støj: et par tip

Turboproblemer kan undgås. I dette tilfælde finder du nogle tip nedenfor at opretholde det korrekt eller vedtage en adfærd for at beskytte den. For at beskytte turboen på denne Seat Ateca anbefales det ikke at trykke for meget på speederen, når du starter. Vent, indtil dit køretøj kører for at accelerere. Kontroller oliestanden hver 30 000 km ca. den spildevand har en gavnlig virkning på turboen.

Turbo fløjter på Seat Ateca: hvad er årsagerne

Vi tager nu en rundvisning i de mest almindelige lyde på Seat Ateca. Du vil derfor være i stand til korrekt at opdage årsagen til denne aktuelle fløjtning.

Turboen fra din Seat Ateca skaber støj hele tiden

Hvis denne turbo laver støj i alle situationer, er der helt klart en funktionsfejl. Denne lyd skal komme, når turboen er under tryk. Dette skyldes normalt mangel på smøring af mekanismen. Få det undersøgt af en mekaniker til videre undersøgelse. Hvis turboladeren i din Seat Ateca er fuldstændig beskadiget, bliver du sandsynligvis nødt til at udskifte den. Denne fejlfunktion signaleres ofte af en indikator på dit instrumentbræt.

Sæde Ateca: Støj ved acceleration

Turboen i din Seat Ateca lyder en slags fløjte, når du accelererer. Denne dysfunktion kan komme af to hovedårsager. Dette skyldes sandsynligvis en forsyningsslange eller en gennembrudt varmeveksler. Det er muligt, at den udsendte lyd er mere som en ånde end en fløjtelyd. I dette tilfælde er det nødvendigt med en visuel kontrol for at identificere fejlen. Du kan om nødvendigt skifte slange eller skifte varmeveksler, hvis den keder sig.

Sæde Ateca: Støj ved deceleration

Hvis Seat Ateca turbo nogensinde udsender en lyd, når den bremser, kører din turbo stadig! Der er ingen reel grund til, at turboen kun laver støj, når den bremser. Motorblokens lyd dækker helt sikkert lyden af ​​din turbo, når du accelererer. Det er dog muligt, at din motorblok udsender støj, når du slipper gaspedalen, men den kommer sandsynligvis ikke fra turboen. Bestemt en indtagelsesfejl?

Sæde Ateca: Metallisk støj fra turboen

En metallisk lyd fra Seat Ateca turbo skal komme fra en mekanisk fejl. Dette indebærer, at turboen er i dårlig form! Vent ikke for længe, ​​før du går til en garage. Turbobrydningen vil medføre meget større problemer, og det er dyrt at udskifte.