Disse servostyringsbesvær viser sig at være relativt hyppige og lette at få øje på. Hvis din manøvrer vil være kompleks at udføre eller at rattet bruit når du drejer, er dette potentielt et problem med servostyring. Før du tager din Nissan Leaf til en professionel, er det vigtigt at forstå, hvor problemet stammer fra. Vi vil se i dette indlæg, hvordan en servostyring fungerer, hvad der kan være årsager og symptomerne, og hvordan man løser det.
Hvordan fungerer servostyring på en Nissan Leaf
På hele Nissan Leaf er der en styrestativ. Det er dette, der forbinder rattet med hjulene. Din servostyring består af at placere en hydraulisk enhed placeret mellem Volant og tandstangsdrev. Nogle typer biler har nu elektriske mekanismer. Disse hydrauliske mekanismer gør det muligt at øge rackets rotation i henhold til svinghjulet og kun lyse ved lav hastighed. Derfor er rattet meget mindre fleksibelt på motorvejen sammenlignet med slots i byområder.
Årsager og symptomer relateret til servostyringen på en Nissan Leaf
Selvfølgelig vil det mest tilbagevendende signal være en stejl retning. Rat på Nissan Leaf kan være svært at dreje i kun en retning. På samme tid kan du høre en rasling eller en lyd, når du styrer rattet. Nu vil vi se disse grunde, og hvordan vi kan rette dem.
En susende lyd høres
I tilfælde af at du hører en hvæsende lyd, når du parkerer din Nissan Leaf, er fejlen i de fleste tilfælde dens væskestanden. I dette tilfælde er det fortsat vigtigt at gentage niveauet, og fejlen kan forsvinde.
Styring er sværere i den ene retning end den anden
Det kan også være relateret til en funktionsfejl i væskemængden. Fejlen kan imidlertid også komme fra Nissan Leafs hjælpecylinder. Derfor vil det sandsynligvis være nødvendigt at udskifte det.
Begge retninger er vanskelige at manøvrere
I dette tilfælde skyldes fejlen sandsynligvis utilstrækkeligt tryk hydraulisk. Hvis du er i tvivl, skal du kontrollere mængden af væske. Hvis niveauerne er færdige, råder vi dig til at gå til en professionel for at kontrollere trykket. Hvis du har fundet en lækage, skal du gå direkte til en specialist!
Konklusion
En servostyringsfejl er muligvis ikke for meget af en hindring for den måde, du kører på. Denne form for besvær kunne dog hurtigt forværres og føre til meget mere alvorlige dysfunktioner. Brudt styring til denne Nissan Leaf kan være ligefrem dyrt! Det er stadig klogere at skifte olie i en periode på ca. 5 år. Det vil koste mellem 50 og 100 euro at skifte olie. Skriv en kommentar, hvis denne fil var nyttig. God vej!