Nu finder vi disse turboer i de fleste biler i de sidste 20 år, hvad enten det er i systemer essenser ou diesel. Inden man starter disse manipulationer, skal det naturligvis være sikkert, at problemet kommer fra turboen på dit sædetoledo. Men da du er kommet så langt, betyder det, at du sandsynligvis ved årsagen.
Sådan ændres turboen på din sædetoledo
Sammenlignet med den turbo, der skal installeres, kan nogle af manipulationerne svinge lidt. Så snart du køber en turbo, leveres den normalt med en monteringsmanual. Idealet er så, at du følger det til brevet. Når det er sagt, hvis du stadig ikke har foretaget købet, finder du nedenfor de følgende trin for at udskifte en turbokompressor på dette sædetoledo. Faktisk vil du forstå, om du har de nødvendige færdigheder. Før du starter, skal du have alle OUTILS påkrævet. Du har brug for en beholder til motorolie, et sæt skraldnøgle, fladtang, unbrakonøgler såvel som flad. Generelt sælges disse turboer med et monteringssæt, der indeholder nogle få samlingerpar studs og en del olie. Vi anbefaler dig stadig at få en check udført af en pro, fordi det at arbejde med en pit viser sig at være mere praktisk til disse processer. Derudover er turboen en ekstremt skrøbelig komponent til sædetoledo. Under hensyntagen til, at operationen ikke er meget kompleks, anbefales det ikke desto mindre at gå til en professionel.
- Udskift motorolie, og udskift derefter dette oliefilter. Tilsæt lidt olie, men ikke for meget. Dette er et uundgåeligt skridt!
- Fjern alle de stik, der findes på turboen på din sædetoledo.
- Vær opmærksom på, at der ikke er rester i foringsrørene, da dette uden tvivl er en kilde til problem.
- Fjern ledningerne, men også hver af skruerne og derefter møtrikkerne, der vil holde denne turbo.
- Fjern den eksisterende turbo fra sædetoledoen.
- Sæt den splinternye turbo op, og kontroller, at tætningerne er helt egnede
- Udskift oliereturrøret
- Udskift alle skruer og møtrikker, som du har fjernet
- Fyld turboen med den olie, der leveres sammen med turboen
- Start turbinen manuelt for at aktivere turboen.
- Forbind alle komponenterne til turboen på dette sædetoledo igen.
- Nu, når alle delene er samlet, kan du starte motoren og køre den i ti minutter.
Nu når alt er installeret og skruet fast, og bilen har kørt i ti minutter, skal du køre sædetoledo, så du kan se, at alt fungerer korrekt. Vi anbefaler dig også at kontrollere olieniveauet, men også vandstanden temmelig ofte i de kommende dage. Skriv en kommentar, hvis vores tekst hjalp dig. Vi ses snart!