Først og fremmest er det nødvendigt at forstå nogle indikationer på pilotlysene, også kaldet lavlys. I modsætning til nogle lys er de obligatoriske. De skal være mindst to og arbejde til venstre som til højre. De skal også tænde op til 30 meter uden at blende de modsatte ledere. I tilfælde af at et af Seat Atecas lys ikke fungerer, risikerer du en bøde på 68 euro. Naturligvis er det oprindeligt af sikkerhedsmæssige årsager, at det er vigtigt at udskifte dem, når de ikke længere arbejder. Vi vil nu se, hvordan vi udskifter disse lavstråler på Seat Ateca, trin for trin.
Sådan skiftes en pilot på en Seat Ateca
Før motoren starter, er det vigtigt at stoppe motoren. Tillad cirka 5 eller 10 minutter til denne ændring af lavstråle til Seat Ateca. Denne reparation kræver ikke et specifikt værktøj, undtagen måske en flad skruetrækker, der hjælper dig, hvis et dæksel er vanskeligt at fjerne.
- Åbn hætten på Seat Ateca
- Identificer placeringen af forlygtenheden
- Fjern beskyttelsesdækslet for at nå brandblokken
- Frakobl stikket
- Fjern pæren forsigtigt fra lavstrålen
- Sammenlign den nye pære med den gamle for at være sikker på, at den passer perfekt
- Sæt den nye pære forsigtigt på sin plads. Sørg for, at den er fast og korrekt indkoblet
- Sæt stikket på sin plads, men også dækslet
Det er godt. At skifte en lavt bjælke på Seat Ateca er en ekstrem let og kort reparation, tilgængelig for alle niveauer i marken. Hav en god tur!