Mekanik er et ret kartesisk felt. Men hvis der er et problem, som nogle gange er svært at forstå, er det ustabil tomgang eller tab af acceleration. Enten det drejer sig om en Seat Fura eller en hvilken som helst type bil. Men vi er her for at hjælpe dig. Og ja, oprindelsen kan komme fra en god mængde motorkomponenter, endda elektroniske. For at finde kilden til Seat Fura's sammenbrud, skal du følge en streng metodologi. Men først og fremmest vil vi se symptomerne på en defekt tomgang.problem-slow-Seat-Fura

Tomgangsproblem på en Seat Fura: symptomer

Un ustabil tomgang tæt på bås . Det er virkelig den mest tilbagevendende inaktiv dysfunktion. Denne følelse af, at motoren kan stoppe under kørsel med almindelig hastighed, eller at Sæde Fura græsser . Det kan faktisk ske, at køretøjet sidder fast. I denne situation er det virkelig farligt for chaufføren. I så fald skal du ikke udsætte dig for at bekymre dig om det. Vi inviterer dig til at stille en diagnose via følgende afsnit. Vi kan også forstå, at Seat Fura har en accelerationsfejl . Ingen forbindelser denne gang med en tomgangsfejl. Tab af magt og accelerationshuller vil være i stand til at ske af mange årsager. Disse to forskellige bekymringer bør ikke forveksles. Vi anbefaler dig at læse vores artikler om strømtab.

Seat Fura: udvikle en diagnose for at forstå oprindelsen af ​​tomgang

Vi er nødt til at starte med at foretage en række meget lette kontroller, lige før vi går i detaljer.

Idle of the Seat Fura: udstødningsgasser.

A sort røg stammer fra udstødningen. Dette betyder normalt, at luft- og brændstofblandingen er ude af drift. Men også at luftfilteret er blokeret. I begge situationer kan der opstå en tomgangsfejl på denne Seat Fura. en hvid røg stammer fra udstødningen. Også denne gang kan det skyldes en forstyrrelse. Hvid røg er normalt vanddamp. Det er derfor sandsynligt, at det er en funktionsfejl i indtaget eller cylinderhovedpakningen.

Kontroll af motorkomponenter

Som vi har set, kan en tomgangsfejl på Seat Fura komme fra flere elementer. Så prøv at inspicere motoren omhyggeligt. Det anbefales dog at være meget omhyggelig og ikke røre for motorkomponenterne for meget, da dette kan forstærke fejlen eller skjule årsagen til fejlen. Vi foreslår naturligvis, at du går til en bilreparatør for en mere passende kontrol. Her, derfor, punkt for punkt, de bestanddele, der skal kontrolleres.

  • Den første ting at gøre er at tjekke alle slanger . Disse kan perforeres eller endda fjernes.
  • Derudover sensorer og sensorer på din motor. Det er ikke desto mindre kompliceret at kontrollere, at de fungerer korrekt. Du kan finde vejledninger på youtube, og det kræver ofte elektroniske enheder.
  • Foretag en kontrol af pres Hydraulisk. Igen kræver trykkontrol passende værktøjer.

Tomgangsfejl er almindelige, men er vanskelige at diagnosticere. En visuel kontrol af Seat Fura giver dig mulighed for at få en idé, men det er mere tilrådeligt ikke at vove dig med amatør-DIY.