Mekanik er et relativt kartesisk felt. Men hvis der er et problem, som nogle gange er vanskeligt at forstå, er det en ustabil tomgang eller accelerationshuller. Uanset om det drejer sig om en Seat Ibe eller en hvilken som helst køretøjsmodel. Men vi kan hjælpe dig med at forstå. Faktisk kan årsagen komme fra en god mængde komponenter i motorblokken eller endda elektronisk. For at finde oprindelsen af ​​Seat Ibe-opdelingen skal du følge en streng procedure. Men lad os først se symptomerne på en defekt tomgang.problem-slow-Seat-Ibe

Tomgangsproblem på en Seat Ibe: symptomer

Un ustabil tomgang tæt på bås . Dette er helt den mest tilbagevendende tomgangsdysfunktion. Denne følelse af, at motoren kan stoppe, mens den kører med normal hastighed, eller at Sæde Ibe græsser . Det sker også, at stalling opstår. I dette tilfælde er det virkelig farligt for bilisten. I så fald skal du ikke forsinke behandlingen. Vi foreslår, at du foretager din egen kontrol via næste afsnit. Vi kan også forstå, at Seat Ibe har en accelerationsfejl . Ingen forbindelser denne gang med en tomgangsfejl. Tab af magt og accelerationshuller kan forekomme af mange grunde. Disse to symptomer bør ikke forveksles. Vi foreslår, at du gennemser vores artikler relateret til strømtab.

Sæde Ibe: udvikle en diagnose for at forstå oprindelsen af ​​tomgang

Du skal starte med at udføre flere relativt lette kontroller, inden du går nærmere ind på.

Tomgang ved sædet Ibe: udstødningsgasser.

A sort røg stammer fra udstødningen. Dette indebærer normalt, at luft- og brændstofblandingen er dårlig. Men også at luftfilteret er rodet. I begge situationer kan der opstå en tomgangsfejl på din Seat Ibe. en hvid røg stammer fra udstødningen. Denne gang kan det også skyldes en deregulering. Hvid røg er normalt vanddamp. Det er derfor sandsynligt, at det er en funktionsfejl i indtaget eller cylinderhovedpakningen.

Kontrol af motorblokkens komponenter

Som vi sagde, kan en tomgangsfejl på dette Seat Ibe skyldes flere komponenter. Tag dig tid til at inspicere motorblokken omhyggeligt. Det tilrådes dog at være ekstremt omhyggelig og ikke berøre motorblokkens elementer for meget, da dette kan forstærke funktionsfejlen eller aflede fejlenes oprindelse. Vi råder dig naturligvis til at gå til en mekaniker for en mere detaljeret diagnose. Her er punkt for punkt elementer, du skal undersøge.

  • Den første ting at gøre er at tjekke alle slanger . Disse kan gennemboreres eller endda fjernes.
  • Det vil også være nødvendigt at undersøge sensorer og sensorer af din motorblok. Det er ikke desto mindre vanskeligt at kontrollere, at de fungerer korrekt. Du kan finde tutorials på youtube, og det kræver normalt elektroniske enheder.
  • Udfør en kontrol af pres Hydraulisk. Igen kræver trykreguleringerne tilstrækkelige værktøjer.

Tomgangsfejl er almindelige, men er vanskelige at diagnosticere. En visuel kontrol af Seat Ibe giver dig mulighed for at få en klarere vision, men det er mere tilrådeligt at ikke vove dig med amatør DIY.