Mekanik er et ret logisk felt. Men hvis der virkelig er et fænomen, som til tider er komplekst at forklare, er det ustabilt tomgang eller tab af acceleration. Uanset om det drejer sig om en Seat Mii eller en hvilken som helst bilmodel. Men vi er her for at hjælpe. Ubestrideligt kan årsagen komme fra mange motorblokkomponenter, endda elektroniske. For at finde kilden til din Seat Miis fiasko skal du følge en streng procedure. Men først vil vi se symptomerne på en defekt tomgang.Tomgangsproblem-Sæde-Mii

Tomgangsproblem på et Seat Mii: symptomerne

Un ustabil tomgang tæt på bås . Dette er utvivlsomt det mest almindelige problem i slowmotion. Denne fornemmelse af, at motoren kan gå i stå, mens man kører med en sædvanlig hastighed, eller at motoren Sæde Mii græsser . Det sker endda, at der opstår stalling. I dette tilfælde er det en reel fare for bilisten. I dette tilfælde skal du ikke vente for længe på at bekymre dig om det. Vi foreslår, at du stiller en diagnose gennem næste afsnit. Vi kan også forstå, at Seat Mii har en bekymring for acceleration . Ingen forbindelser denne gang med en bekymring for lavt regime. Tab af magt og accelerationshuller kan ske af forskellige årsager. Disse to symptomer bør ikke forveksles. Vi råder dig til at læse vores indlæg vedrørende strømtab.

Sæde Mii: udvikle en diagnose for at forstå tomgangens oprindelse

Vi er nødt til at starte med at køre et antal relativt enkle kontroller, lige før vi går lidt mere i detaljer.

Slowmotion af Seat Mii: udstødningsgasser.

A sort røg kommer ud af udstødningen. Dette indebærer normalt, at luft- og brændstofblandingen er dårlig. Eller at luftfilteret er tilstoppet. I begge tilfælde kan der opstå et problem med tomgang på Seat Mii. EN hvid røg kommer ud af udstødningen. Også denne gang kan det være resultatet af en fejl. Hvid røg er normalt vanddamp. Det er således muligt, at det er et problem med optagelse eller af cylinderhovedpakningen.

Kontrol af motorblokkens komponenter

Som vi har set, kan et problem med tomgang på denne Seat Mii komme fra flere komponenter. Du skal derfor tage dig tid til nøje at undersøge motorblokken. På den anden side foreslås det at være yderst forsigtig og ikke manipulere med motorblokkens forbindelser, da dette kan forværre funktionsfejlen eller skjule problemets art. Vi anbefaler selvfølgelig, at du går i en garage for en mere passende kontrol. Her er derfor de punkter, der skal kontrolleres punkt for punkt.

  • Den første ting at gøre er at tjekke alle slanger . De kan være perforerede eller endda afmonterede.
  • Derudover sensorer og sensorer på din motorblok. Det er dog kompliceret at kontrollere, at de fungerer korrekt. Du kan finde vejledninger på youtube, og det kræver normalt elektroniske enheder.
  • Foretag en kontrol af pres Hydraulisk. Igen kræver trykkontrol passende værktøjer.

Tomgangsproblemer er hyppige, men er komplekse at diagnosticere. En visuel kontrol på Seat Mii giver en ide, men det er bedre ikke at tackle amatør-DIY.