Når vi opfatter mindre end puissance, eller endda at motorblokken kommer ud bruit fishy, ​​kan vi høre fra dem omkring os, at det sandsynligvis er en funktionsfejl Turbo. Tro det eller ej, alligevel tager de fejl næsten hver gang. En turbo vil undertiden faktisk bryde sammen, det er ikke meget almindeligt, men det sker. Men nogle gange kommer fejlen fra et element relateret til turboen. Før du går til en tekniker for at få din turbo skiftet, er det vigtigt at forstå, hvordan en turbo fungerer, og hvad vil det være problèmes snarere sædvanlig, så identificer din.problem-turbo-Seat Arosa

Sådan fungerer en Seat Arosa-turbo

Vi har alle en lille ide, og dens betegnelse minder os om, at en turbo bruges til at øge ydeevnen for din motorblok. Selvom det blev moderigtigt snarere efter det faktum, blev turboen udviklet i 1905. Den bemærkelsesværdige bestanddel er dens turbine. Faktisk er det de varme udstødningsgasser, der gør det muligt for denne turbine at dreje. På den anden side vil luften blive drevet via turbinen såvel som komprimeret for at blive sendt til hjertet af motoren i denne Seat Arosa. Faktisk har en motor brug for en cocktail af luft og benzin for at køre. Mere luft betyder mere kraft uden at motoren kører for meget. Helt ærligt klog, synes du ikke?

De mest almindelige problemer på en Seat Arosa-turbo

Der er flere almindelige årsager, der forårsager turboproblemer.

  • Mangel på olie, essentiel for at turbinen kører godt.
  • Forurenet olie af lignende grunde
  • Introduktion til forskellige ting i hjertet af turboen: denne kan forårsage store problemer.

Motortab på dit Seat Arosa

Det kan faktisk være på grund af en beskadiget turbo. Men fejlen kan komme på den anden side, for eksempel et tilstoppet luftfilter, en injektor i dårlig stand, en snavset kompressor, en ventilfejl ... Svært at vide!

Sort røg i udstødningen

Det er ikke uundgåeligt en turbofunktion. Årsagerne kan være relativt ens: for eksempel en funktionsfejl i luftfilteret, din udstødningsmanifold, tilstoppede injektorer ... Endnu en gang svært at være sikker.

Din Seat Arosa's turbo giver en usædvanlig støj

Denne gang vil du sige, at jeg overdriver, men turboen på denne Seat Arosa kunne producere noget støj, fordi andre dele af motoren har problemer. Som utætheder fra udstødningen eller en ødelagt kompressor. Hvis disse fungerer perfekt, skal du sandsynligvis skifte din turbo.

Konklusion

Som du kan se, er det ikke let at diagnosticere turbofunktion for en Seat Arosa. Nu skal du kigge lidt rundt, før du skifter turbo. fejlen kommer ikke nødvendigvis fra sidstnævnte. Hvis du føler dig sikker på kilden til problemet, råder vi dig til at gå til en mekaniker, fordi det overhovedet ikke er let at skifte din turbo. Vær forsigtig, og tag en god tur!