Så snart vi taber puissance, eller endda at motorblokken laver en bruit underligt, vi hører omkring os, at det bestemt er en bekymring for Turbo. Det kan overraske dig, men de får det forkert næsten hver gang. En turbo kan naturligvis være defekt, dette sker fra tid til anden. Ofte kommer imidlertid fejlen fra en komponent, der er knyttet til turboen. Før du går direkte til en professionel for at udskifte turboladeren, er det vigtigt at forstå, hvordan en turbo fungerer, og hvad den urolighederne den mest regelmæssige, så identificer din.
Sådan fungerer en Seat Ronda turbo
Man har mistanke om det lidt, og dets betegnelse antyder det for os, en turbo forøger ti gange ydeevnen for din motorblok. Selvom det ankom i vores biler en ganske eftertanke, blev denne turbo udviklet i 1905. Dets vigtigste element er en turbine. Faktisk er det de varme udstødningsgasser, der giver din turbine mulighed for at dreje. I den anden ende projiceres derefter luft via denne turbine komprimeret til forsendelse inde i motoren på din Seat Ronda. Faktisk bruger din motor en blanding af luft og benzin for at fungere. Mere luft betyder meget mere kraft uden at skulle sætte køretøjet op i tårnene. Meget klog, er det ikke?
De mest almindelige problemer på en Seat Ronda turbo
Vi kan finde 3 tilbagevendende årsager, der vil være kilden til turboproblemer.
- Mangel på olie, der er nødvendig for at denne turbine kan fungere korrekt.
- Forurenet olie af samme grunde
- Introduktionen af et fremmedlegeme inde i turboen: sidstnævnte vil undertiden skabe uoprettelige problemer.
Tab af motorkraft på din Seat Ronda
Det kan faktisk skyldes en beskadiget turbo. Men problemet kommer undertiden fra et andet sted, såsom dit tilstoppede luftfilter, en injektor i dårlig stand, en kompressor i dårlig stand, et ventilproblem ... Ikke let at være sikker!
Sort røg i udstødningen
Faktisk vil det ikke nødvendigvis være et turbo-anliggende. Årsagerne kan være relativt identiske: f.eks. Et problem med luftfilteret, din udstødningsmanifold, dine beskidte injektorer ... Igen, ikke let at vide.
Turboen i din Seat Ronda laver en usædvanlig lyd
Denne gang vil du sige, at vi overdriver, men turboen i din Seat Ronda vil undertiden lave støj, fordi andre komponenter i motorblokken har problemer. For eksempel lækager fra udstødningen eller endda en tilstoppet kompressor. Hvis ikke, skal du sandsynligvis skifte turbo.
Konklusion
Som du kan se, er det ikke let at genkende et turboproblem på Seat Ronda. Nu kan du søge lidt, inden du skifter turbo. fejlen kommer ikke altid fra sidstnævnte. Hvis du nogensinde føler dig selvsikker, anbefaler vi dig at gå til en mekaniker, for det er slet ikke nemt at skifte turbo. Vær forsigtig, og vi ses snart!