Koblingen og styringen er de to mekaniske systemer, som føreren styrer. Den ene har imidlertid en tendens til at blive slidt hurtigere end den anden: dette er selvfølgelig koblingsmekanismen. Med naturligvis gearkassen, som følger med den. Det sker relativt regelmæssigt, at der opstår fejlfunktioner i gearskift på denne + str (XXX) +. Og selvom koblingen ofte er involveret, sker det, at vi har overraskelser over kilden til funktionsfejlene. Derudover undgår det undertiden at udskifte hele sættet. Her er de funktionsfejl i gearskift det mest sædvanlige.speed-pass-plus-Citroen-Traction-15

+ str (XXX) +: Umuligt at passere en af ​​hastighederne

Det sker fra tid til anden, at en af ​​hastighederne ikke passerer mere. Eller kun lige eller ulige hastigheder. Koblingen er derfor i dårlig stand. Men det skyldes ikke nødvendigvis helheden koblingssæt eller gearkasse af din + str (XXX) +. Det er muligt, at bekymringen kommer fra et link eller en gummi, der holder den. Problemet kan også komme fra gearkassen. Det kan fjernes for at kontrollere, at ingen fremmedlegemer blokerer det. Hvis den er beskadiget, skal du udskifte den.

Kunne ikke skifte gear, når + str (XXX) + -motoren er startet

Desværre er dette et ret almindeligt problem. Da motorblokken er slukket, er det stadig muligt at skifte gear, hvilket betyder at + str (XXX) + gearkassen er i god stand. Når motorblokken er tændt, er det umuligt. Bekymringen skal komme fra koblingen. Normalt vil det være nødvendigt at ændre hele koblingssættet. Du kan altid lægge den ned og kontrollere tilstanden for hver del. Som en påmindelse anbefales det stadig at skifte kobling hver 150 km.

+ str (XXX) +: ingen hastighed passerer

Hvis ingen af ​​gearene fungerer, med motoren slukket, er det virkelig irriterende. Den første ting at kontrollere er slid på gearkassen på din + str (XXX) +. Der er stor sandsynlighed for, at sidstnævnte er HS. For at forstå, hvor problemet kommer fra, er det ret nemt. Hvis du kan sætte armen i styret til en af ​​hastighederne, men hastigheden ikke stiger, er koblingen bestemt problemet. Hvis håndtaget virker fast, og du ikke kan skubbe det, er problemet sandsynligvis med gearkassen. I begge tilfælde skal du højst sandsynligt ændre en eller flere dele.