Koblingen og styringen er to mekaniske systemer, som bilisten styrer. Den ene har sagt den vane at blive beskadiget hurtigere end den anden: det er selvfølgelig koblingsanordningen. Selvfølgelig med gearkassen, som er nært beslægtet. Det sker ret regelmæssigt, at der forekommer funktionsfejl i gearskift på denne + str (XXX) +. Og selvom koblingen ofte er involveret, sker det nogle gange, at vi er overraskede over kilden til funktionsfejlene. Derudover undgår det fra tid til anden at ændre det komplette sæt. Her er de funktionsfejl i gearskift den mest almindelige.
+ str (XXX) +: Umuligt at passere en af hastighederne
Det sker nogle gange, at et af gearene ikke længere fungerer. Eller kun lige eller ulige hastigheder. I denne situation er koblingen i dårlig stand. Det er dog ikke uundgåeligt relateret til helheden koblingssæt eller gearkasse af din + str (XXX) +. Det er muligt, at problemet er med en forbindelsesstang eller en gummi, der holder den. Problemet kan også komme fra gearkassen. Det kan fjernes for at kontrollere, at ingen fremmedlegemer blokerer det. Hvis det er beskadiget, skal du ændre det.
Kunne ikke skifte gear, når + str (XXX) + -motoren er startet
Desværre er dette et ret almindeligt problem. Da motoren er slukket, er det muligt at skifte gear, hvilket betyder, at + str (XXX) + gearkassen er i god stand. Når motoren er startet, er det umuligt. Problemet er med koblingen. Ofte vil det være tilrådeligt at ændre det komplette koblingssæt. Du kan stadig fjerne det og kontrollere tilstanden af alle delene. For information anbefales det at skifte kobling hver 150 km.
+ str (XXX) +: ingen hastighed passerer
Hvis ingen af gearene arbejder med motoren slukket eller kører, er det virkelig irriterende. En ting at kontrollere er slid på gearkassen på din + str (XXX) +. Der er en god chance for, at den ikke fungerer. For at skelne, hvor problemet kommer fra, er det relativt simpelt. Hvis du kan presse armen ind i en gearstyr, men gearet ikke løber op, har koblingen bestemt et problem. Hvis håndtaget virker fast, og du ikke kan skubbe det, er problemet sandsynligvis med gearkassen. I begge tilfælde skal du højst sandsynligt skifte en eller flere dele.