Koblingen og styringen er de to mekaniske systemer, som føreren styrer. Den ene har ikke desto mindre en tendens til at forværres hurtigere end den anden: det er selvfølgelig koblingssystemet. Selvfølgelig med gearkassen i tæt forbindelse. Det sker relativt ofte, at der opstår gearskiftproblemer på + str (XXX) +. Og selvom koblingen regelmæssigt er involveret, sker det nogle gange, at vi har overraskelser over kilden til problemet. Derudover undgår det til tider at udskifte hele sættet. Her er de bekymringer om gearskift den hyppigste.
+ str (XXX) +: Umuligt at passere en af hastighederne
Det sker nogle gange, at et af gearene ikke længere fungerer. Eller bare lige eller ulige hastigheder. I dette tilfælde er koblingen slidt. Dette er dog ikke nødvendigvis knyttet til det hele koblingssæt eller gearkasse af din + str (XXX) +. Det sker, at fejlen kommer fra en forbindelsesstang eller en gummi, der holder den. Fejlen kan også ske fra gearkassen. Det er muligt at adskille den for at kontrollere, at ingen fremmed komponent blokerer den. Hvis den er beskadiget, skal du udskifte den.
Kunne ikke skifte gear, når + str (XXX) + -motoren er startet
Desværre er dette en ret hyppig dysfunktion. Da motorenheden er slukket, er det muligt at skifte gear, det betyder, at + str (XXX) + gearkassen er i drift. Når motorblokken kører, er det umuligt. Fejlen skal være ved koblingen. Generelt anbefales det at ændre hele koblingssættet. Du kan stadig slippe det og se tilstanden af alle komponenterne. Som en påmindelse anbefales det at skifte kobling hver 150 km.
+ str (XXX) +: ingen hastighed passerer
Hvis ingen af gearene fungerer, med motoren slukket, er det virkelig irriterende. En ting at se er tilstanden på din str (XXX) + gearkasse. Der kan være stor sandsynlighed for, at sidstnævnte ikke er i brug. For at skelne, hvor dysfunktionen kom fra, er det relativt simpelt. Hvis du kan sætte håndtaget i styret på et gear, men gearet ikke løber op, fungerer koblingen sandsynligvis ikke. Hvis håndtaget virker fast, og du ikke kan skubbe det, er fejlen sandsynligvis i gearkassen. For dem begge skal du højst sandsynligt ændre en eller flere dele.