Koblingen og styringen er to mekaniske enheder, som føreren kontrollerer. Den ene er imidlertid vant til at skade hurtigere end den anden: det er selvfølgelig koblingsmekanismen. Med selvfølgelig gearkassen, der følger med. Snarere ofte forekommer funktionsfejl i gearskift på + str (XXX) +. Og selv hvis koblingen regelmæssigt er involveret, sker det undertiden, at vi er overrasket over årsagen til fejlfunktionerne. Derudover undgår dette undertiden at skulle ændre det komplette sæt. Så her er der funktionsfejl i gearskift den mest almindelige.speed pass-plus-hyundai-matrix

+ str (XXX) +: Umuligt at passere en af ​​hastighederne

Det sker ofte, at et af tandhjulene ikke længere skifter. Eller kun lige eller ulige hastigheder. I denne situation er koblingen slidt. Dette skyldes imidlertid ikke uundgåeligt af hele koblingssæt eller gearkasse af din + str (XXX) +. Det er muligt, at problemet kommer fra et led eller en gummi, der holder det. Problemet kan stadig komme fra gearkassen. Det kan placeres for at kontrollere, at intet fremmed element blokerer for det. Hvis den er beskadiget, skal den ændres.

Kunne ikke skifte gear, når + str (XXX) + -motoren er startet

Desværre er dette et forholdsvis almindeligt problem. Da motoren er slukket, er det stadig muligt at skifte gear, hvilket betyder, at din + str (XXX) + gearkasse er i drift. Når først motoren er startet, er det umuligt. Problemet stammer fra koblingen. Generelt vil det være nødvendigt at skifte det komplette koblingssæt. Du kan altid droppe det og kontrollere tilstanden til hver del. Som en påmindelse anbefales det stadig at skifte kobling hver 150 km.

+ str (XXX) +: ingen hastighed passerer

Hvis ingen af ​​tandhjulene passerer, stoppede motoren som tændt, det er virkelig ubehageligt. En ting at kontrollere er tilstanden på gearkassen til din + str (XXX) +. Der kan være stor sandsynlighed for, at den ikke er i brug. Det er relativt simpelt at skelne hvor problemet kommer fra. Hvis du kan skubbe håndtaget ind i guiden for en hastighed, men hastigheden ikke går i indgreb, er koblingen sandsynligvis problemet. Hvis håndtaget ser ud til at sidde fast, og du ikke kan skubbe til det, skyldes problemet bestemt gearkassen. For begge bliver det helt sikkert nødt til at ændre en eller flere dele.