Koblingen og styringen er to mekaniske systemer, som føreren styrer. Den ene har ikke desto mindre en vane med at slides hurtigere end den anden: det er selvfølgelig koblingsanordningen. Især med gearkassen, som er tæt forbundet. Det sker ret ofte, at gearskiftfejl opstår på denne + str (XXX) +. Og selvom koblingen regelmæssigt er involveret, sker det nogle gange, at vi har overraskelser over kilden til funktionsfejlene. Dette undgår også fra tid til anden at skulle ændre hele sættet. Her er de funktionsfejl i gearskift det mest sædvanlige.speed-pass-plus-hyundai-santa-fe

+ str (XXX) +: Umuligt at passere en af ​​hastighederne

Det sker til tider, at en af ​​hastighederne ikke længere passerer. Eller kun lige eller ulige hastigheder. I dette tilfælde er koblingen beskadiget. Dette er dog ikke nødvendigvis knyttet til helheden koblingssæt eller gearkasse af din + str (XXX) +. Det sker, at fejlen kommer fra en stang eller en gummi, der holder den. Fejlen kan også ske fra gearkassen. Det kan demonteres for at kontrollere, at ingen ekstern komponent blokerer den. Hvis den er defekt, skal den udskiftes.

Kunne ikke skifte gear, når + str (XXX) + -motoren er startet

Desværre er dette en ret almindelig dysfunktion. Da motoren er slukket, er det muligt at skifte gear, det betyder, at gearkassen til din + str (XXX) + er i drift. Når motoren er startet, er det umuligt. Fejlen er med koblingen. Normalt vil det være nødvendigt at ændre hele koblingssættet. Du kan altid tage det fra hinanden og kontrollere tilstanden af ​​alle delene. For information anbefales det at skifte kobling hver 150 km.

+ str (XXX) +: ingen hastighed passerer

Hvis ingen af ​​gearene skifter, med motoren slukket, er det virkelig irriterende. En ting at kontrollere er tilstanden på din str (XXX) + gearkasse. Der er høj sandsynlighed for, at det er HS. Det er relativt let at skelne, hvor dysfunktionen kom fra. Hvis du kan skubbe håndtaget ind i styret på et gear, men gearet ikke går i indgreb, fungerer koblingen sandsynligvis ikke. Hvis håndtaget virker fast, og du ikke kan skubbe det, er fejlen sandsynligvis i gearkassen. For dem begge er det højst sandsynligt nødvendigt at ændre en eller flere dele.