Koblingen og styringen er de to mekaniske enheder, som føreren styrer. Den ene har ikke desto mindre for vane at blive beskadiget hurtigere end den anden: det er selvfølgelig koblingsmekanismen. Selvfølgelig med gearkassen, som er nært beslægtet. Det sker relativt regelmæssigt, at der forekommer funktionsfejl i gearskiftet på denne + str (XXX) +. Og selvom koblingen ofte er involveret, sker det nogle gange, at vi har overraskelser over kilden til funktionsfejlene. Dette undgår også fra tid til anden at ændre hele sættet. Her er de funktionsfejl i gearskift det mest sædvanlige.speed-pass-plus-hyundai-tucson

+ str (XXX) +: Umuligt at passere en af ​​hastighederne

Det sker fra tid til anden, at en af ​​hastighederne ikke passerer mere. Eller kun lige eller ulige hastigheder. I denne situation er koblingen slidt. Men dette skyldes ikke nødvendigvis helheden koblingssæt eller gearkasse af din + str (XXX) +. Det kan være, at funktionsfejlen kommer fra en stang eller gummi, der holder den. Fejlen kan også komme fra gearkassen. Du kan fjerne den for at kontrollere, at ingen ekstern komponent blokerer den. Hvis den er defekt, skal du udskifte den.

Kunne ikke skifte gear, når + str (XXX) + -motoren kører

Desværre er dette en ret almindelig funktionsfejl. Da motoren er slukket, er det stadig muligt at skifte gear, det betyder, at + str (XXX) + gearkassen er i drift. Når motoren er startet, er det umuligt. Fejlen er ved koblingen. Generelt anbefales det at skifte hele koblingssættet. Du kan stadig fjerne det og kontrollere tilstanden for alle komponenter. For information anbefales det stadig at skifte kobling hver 150 km.

+ str (XXX) +: ingen hastighed passerer

Hvis ingen af ​​gearene arbejder med motoren slukket eller kører, er det virkelig irriterende. Den første ting at kontrollere er tilstanden af ​​din + str (XXX) + gearkasse. Der kan være stor sandsynlighed for, at det er HS. For at skelne, hvor dysfunktionen kommer fra, er det ret simpelt. Hvis du kan skubbe håndtaget ind i styret til et gear, men gearet ikke går i indgreb, fungerer koblingen sandsynligvis ikke. Hvis håndtaget virker fast, og du ikke kan skubbe det, er fejlen sandsynligvis i gearkassen. For dem begge skal du højst sandsynligt ændre en eller flere dele.