Koblingen og styringen er to mekaniske enheder, som bilisten styrer. Den ene har dog en tendens til at blive skadet hurtigere end den anden: det er selvfølgelig koblingsmekanismen. Det er klart, med gearkassen, i tæt forbindelse. Det sker ganske ofte, at der opstår problemer med gearskift på denne + str (XXX) +. Og selv hvis koblingen regelmæssigt er involveret, sker det undertiden, at vi er overrasket over årsagen til bekymringerne. Derudover undgår dette undertiden at ændre hele kittet. Disse er bekymringer om gearskift den hyppigste.speed pass-plus-iveco dagligt

+ str (XXX) +: Umuligt at passere en af ​​hastighederne

Det sker ofte, at et af tandhjulene ikke længere skifter. Eller kun lige eller ulige hastigheder. I denne situation er koblingen i dårlig stand. Men dette er ikke nødvendigvis relateret til helheden koblingssæt eller gearkasse af din + str (XXX) +. Det er muligt, at ringblomsten kommer fra et led eller fra en gummi, der holder den. Problemet kan også komme fra gearkassen. Det kan demonteres for at verificere, at intet eksternt element blokerer for det. Hvis sidstnævnte er beskadiget, skal den ændres.

Kunne ikke skifte gear, når + str (XXX) + -motoren er startet

Desværre er dette en forholdsvis almindelig bekymring. Da motorblokken er slukket, er det muligt at skifte gear, hvilket betyder, at gearkassen til + str (XXX) + er i god stand. Når først motorblokken kører, er det umuligt. Problemet stammer fra koblingen. Generelt anbefales det at udskifte hele koblingssættet. Du kan prøve at fjerne det og se på tilstanden til hver af stykkerne. Til information anbefales det at udskifte koblingen hver 150 km.

+ str (XXX) +: ingen hastighed passerer

Hvis ingen af ​​gearene fungerer, motoren er slukket eller i funktionsdygtig tilstand, er det virkelig ubehageligt. Én ting at se på er betingelsen på gearkassen til din + str (XXX) +. Chancerne er store, at det ikke er i brug. For at kunne se, hvor bekymringen kom fra, er det relativt let. Hvis du kan skubbe håndtaget i styret for en hastighed, men at hastigheden ikke går i indgreb, er det koblingen, der bestemt har et problem. Hvis håndtaget ser ud til at sidde fast, og du ikke kan skubbe til det, kommer problemet bestemt fra gearkassen. For begge vil det sandsynligvis være nødvendigt at udskifte en eller flere dele.