Koblingen og styringen er to mekaniske systemer, som føreren styrer. Den ene har ikke desto mindre en vane med at forværres hurtigere end den anden: det er selvfølgelig koblingsmekanismen. Især med gearkassen, som følger med. Snarere sker det ofte, at gearskiftfejl opstår på denne + str (XXX) +. Og selvom koblingen ofte er involveret, sker det nogle gange, at vi er overraskede over årsagen til funktionsfejlene. Det undgår også til tider at udskifte hele sættet. Her er de funktionsfejl i gearskift den mest regelmæssige.
+ str (XXX) +: Umuligt at passere en af hastighederne
Det sker til tider, at en af hastighederne ikke passerer mere. Eller bare lige eller ulige hastigheder. I dette tilfælde er koblingen i dårlig stand. Men det er ikke nødvendigvis relateret til det hele koblingssæt eller gearkasse af din + str (XXX) +. Det sker, at problemet kommer fra en stang eller en gummi, der holder den. Problemet kan stadig komme fra gearkassen. Det er muligt at fjerne det for at kontrollere, at intet eksternt element blokerer det. Hvis den er defekt, skal den udskiftes.
Kunne ikke skifte gear, når + str (XXX) + -motoren er startet
Desværre er dette en ret tilbagevendende bekymring. Da motorblokken er slukket, er det muligt at skifte gear, hvilket betyder at + str (XXX) + gearkassen er i god stand. Når motorblokken kører, er det umuligt. Bekymringen kommer fra koblingen. Normalt anbefales det at udskifte hele koblingssættet. Du kan altid fjerne det og kontrollere tilstanden på alle delene. For information anbefales det at udskifte koblingen hver 150 km.
+ str (XXX) +: ingen hastighed passerer
Hvis ingen af gearene skifter, med motoren stoppet som om den er tændt, er det virkelig irriterende. Den første ting at kontrollere er slid på gearkassen på din + str (XXX) +. Der er stor sandsynlighed for, at sidstnævnte er HS. For at forstå, hvor bekymringen kommer fra, er det relativt simpelt. Hvis du kan skubbe håndtaget ind i styret på et gear, men gearet ikke går i indgreb, er koblingen sandsynligvis problemet. Hvis håndtaget virker fast, og du ikke kan skubbe det, er problemet sandsynligvis med gearkassen. For den ene som den anden er det bestemt nødvendigt at udskifte en eller flere dele.