Koblingen og styringen er de to mekaniske anordninger, som bilisten betjener. Den ene har imidlertid en tendens til at forværres hurtigere end den anden: det er naturligvis koblingsmekanismen. Især med gearkassen, som følger med. Det sker ret regelmæssigt, at gearskiftfejl opstår på + str (XXX) +. Og selvom koblingen regelmæssigt er involveret, sker det nogle gange, at vi har overraskelser over årsagen til funktionsfejlene. Derudover undgår det til tider at skulle ændre hele sættet. Her er de funktionsfejl i gearskift det mest sædvanlige.speed-pass-plus-Kiaage-2

+ str (XXX) +: Umuligt at passere en af ​​hastighederne

Det sker til tider, at en af ​​hastighederne ikke længere passerer. Eller kun lige eller ulige hastigheder. I denne situation er koblingen slidt. Dette skyldes dog ikke nødvendigvis helheden koblingssæt eller gearkasse af din + str (XXX) +. Problemet kan være med en forbindelsesstang eller gummi, der holder den. Problemet kan også komme fra gearkassen. Det er muligt at fjerne det for at kontrollere, at ingen ekstern komponent blokerer det. Hvis den er defekt, skal du udskifte den.

Kunne ikke skifte gear, når + str (XXX) + -motoren er startet

Dette er desværre en ret almindelig bekymring. Da motorblokken er slukket, er det stadig muligt at skifte gear, det betyder, at gearkassen til din + str (XXX) + er i god stand. Når motorblokken er tændt, er det umuligt. Bekymringen kommer fra koblingen. Normalt vil det være nødvendigt at udskifte hele koblingssættet. Du kan prøve at tage den fra hinanden og kontrollere tilstanden på alle delene. Som en påmindelse anbefales det stadig at udskifte koblingen hver 150 km.

+ str (XXX) +: ingen hastighed passerer

Hvis ingen af ​​gearene arbejder med motoren slukket eller kører, er det virkelig irriterende. Den første ting at kontrollere er slid på gearkassen på din + str (XXX) +. Der er en god chance for, at sidstnævnte er HS. For at skelne, hvor bekymringen kommer fra, er det ret simpelt. Hvis du kan sætte armen i styret på et gear, men gearet ikke går i indgreb, er koblingen sandsynligvis problemet. Hvis håndtaget virker fast, og du ikke kan skubbe det, er problemet sandsynligvis med gearkassen. For begge er det sandsynligvis nødvendigt, at du udskifter en eller flere dele.