Koblingen og styringen er de to mekaniske systemer, som bilisten styrer. Den ene har dog en vane med at forværres hurtigere end den anden: det er koblingssystemet naturligvis. Især med gearkassen, som er tæt forbundet. Det sker relativt ofte, at der opstår gearskiftproblemer på denne + str (XXX) +. Og selvom koblingen ofte er involveret, sker det nogle gange, at vi har overraskelser med hensyn til årsagen til problemerne. Derudover undgår det undertiden at ændre hele sættet. Så her er de problemer med gearskift det mest sædvanlige.speed-pass-plus-Lancia-Beta-Spyder

+ str (XXX) +: Umuligt at passere en af ​​hastighederne

Nogle gange passerer et af tandhjulene ikke mere. Eller kun lige eller ulige hastigheder. Derfor er koblingen slidt. Dette er dog ikke uundgåeligt knyttet til helheden koblingssæt eller gearkasse af din + str (XXX) +. Problemet kan være med en forbindelsesstang eller gummi, der holder den. Problemet kan også komme fra gearkassen. Det er muligt at adskille det for at kontrollere, at ingen fremmed komponent blokerer det. Hvis sidstnævnte er defekt, skal den udskiftes.

Kunne ikke skifte gear, når + str (XXX) + -motoren er startet

Desværre er dette en ret tilbagevendende bekymring. Da motorblokken er slukket, er det muligt at skifte gear, det betyder, at gearkassen til din + str (XXX) + er i god stand. Når motorblokken er startet, er det umuligt. Bekymringen kommer fra koblingen. Normalt vil det være nødvendigt at ændre hele koblingssættet. Du kan altid tage det fra hinanden og kontrollere tilstanden af ​​alle komponenterne. For information anbefales det at skifte kobling hver 150 km.

+ str (XXX) +: ingen hastighed passerer

Hvis ingen af ​​gearene arbejder med motoren slukket eller kører, er det virkelig irriterende. En ting at kontrollere er tilstanden på din str (XXX) + gearkasse. Der er høj sandsynlighed for, at det er HS. For at skelne, hvor bekymringen kommer fra, er det ret let. Hvis du kan skubbe håndtaget ind i styret på et gear, men gearet ikke løber op, er koblingen sandsynligvis problemet. Hvis håndtaget virker fast, og du ikke kan skubbe det, er problemet sandsynligvis med gearkassen. I begge tilfælde vil det helt sikkert være nødvendigt at ændre en eller flere dele.